Laivas un to motori

Ashukainis
runa neiet par ievestajām bāciņām.runa iet par autocisternām!!!
:)))

Urmaas nevajag, pats zinu:D:D:D
es jau ,nemaz, Tuvu robežai nedzīvoju! līdz robežai kādi 80km, ja nemaldos:D:D:D

urmaas, tas tavs ''ndzois'' ir no vienas filmas personaazzs :)))

Ashukaini
visi jau nevar dzīvot pierobežā!!!
:)))
Tev pastāstīt kā vīri bendžoisu tīri legāli bez nodokļiem ved iekšā???
:)

bio šaizes tur nejauc klāt, dažreiz tikai ūdeni:D:D:D

veči -vienīgā alternatīva Jums- jābrauc uz Krieviju pēc bendzhas motoriem, trimmeriem:D:D:D

Man teica,ka 98 nevajagot liet-varot vārstus izdedzināt.Instrukcijā rakstīts ne zemāk kā 93.

Viepli, ak tad 98 ar sasipuši??? Nemaz nezināju.....tad jau vispār vairs nav ko liet, ne trimmerī, ne laivā:))))

p.s.tas ja lej 95 markas bendžoisu!!!
:)

Statoilā reklamē bio degvielu tik pie 95 markas benzīna.kā ir īstenībā,to tik'viens velns zin!!!
palasot to reklāmu sanāk ka ieliekot autiņā nodzītu dzinēju,tas pats no sevis kļūst jaunāks un labāks!!!kārtējo reizi LOHATRONS!!!
:)))

Gunča, kurā tankštellē 98ajam nav bio piedeva?
:)

aha.95 markas benzīnu sasipa ar tām piedevām krenova!
:(

nu driiz jau nesiissu taapat uz apkopi, bet nu naakamgad tocc jaalej tik 98, to jau man bums mineeja..

Degvielas Sienāzi par maz(filtrs, vai regulējums). Un lejiet labāk E98, tam vienīgajam nav piedevu.

Sienaazis
ārā tak auksts.un cik zināms tad mazie dzinēji ātri atdziest!pareizāk sakot uz min apgriezieniem pat neuzsilst!
:)

maneejais suzuks 2,5 peedeejaa laikaa uz maziem apgriezieniem grib slaapt. Gaisa filtrs jāmaina ? Karbarātors jātīra ? Berot virsū šad tad arī aizrijās.

TU nezini!!!protams ka ar jaudīgāku pārvietoties feināk,bet copei kā tādai pietiek ari ar mazajiem dzinējiem.tas ja nav jāmočī n-tie km!
:)))

Korkas jau nu nav problēma, dēļ ko būtu jāierobežo motora izvēle.
10nieku jau nu vajag priekš copes...

Laurīc
pārs gadus apakaļ es ar bij dilemmas priekšā.apnika e-motors,sagribējās benzīnnieku.paliku pie 5-nieka.jo tam vēl korkas neprasās un priekš copp labs verķis!
:)

Viencilindra motoriem grūtāk dabūt zemus stabilus tukšgaitas apgriezienus. 2-3-4 cil motoriem regulējas vieglāk. Mazie motori ne vinmēr nodrošina mazu velcēšanas ātrumu, īpaši draņķīgi velcēt ir ar tiem, kuriem ir visko sajūgs.Lielākiem motoriem arī ir vairāk iespēju variēt ar dzenskrūvēm, lai sasniegtu vēlamo. Rudens/ziemas sezonā 50+% Lielupes zandartu meklētāji velcē ar spainīšiem aizmugurē. Vēl ātrumu var ļoti labi dzēst nebraucot taisni. Pačukstēšu, ka copes tādā veidā arī ir daudz vairāk ;)