Krievijā parasti šitādu rindiņu autori parasti mīklainos apstākļos iet bojā (kā situācijā ar Polijas prezidentu Kačinski)
Protams,ja lidmašīna krīt,tas viennozīmīgi ir kāda konkrēta cilvēka vai visas sistēmas nolaidība. Ja nedarbojas motors,tad vainīgi mehāniķi,ja saskrienas gaisā,tad operatori,ja lidlauka problēmas,tad lidlauka vadība...Kāda nu mums tur jēga vairs rakāties...
Pārejos skrejceļus Tunošnas lidostā ....
Tur tikai viens skrejceļš ir. Protams, ja puse ciet, tad...pa īsu gan.
Tas pats latviski:
Telekanāla NTM žurnālistiem esot izdevies uzzināt, ka lidmašīnai Jak- 42 ar borta numuru 42434 Jaroslavļas lidostā vajadzējis pacelties gaisā no pusskrejceļa, ko lidmašīna nav spējusi veikt.Tā nav varējusi uzņemt vajadzīgo ātrumu un līdz ar to arī augstumu. Otra skrejceļa puse bijusi slēgta,jo lidostas darbinieki to gatavojuši Krievijas prezidenta Dmitrija Medvedeva lidmašīnas ielidošanai. Lidostas darbinieki paļāvušies uz avarējušās lidmašīnas Jak- 42 pilotu pieredzi un meistarību. Kā apgalvojot pieredzējuši piloti, šāds manevrs esot ļoti sarežģīts.
Pēc lidostas pārstāvju neoficiāli žurnālistiem teiktā, lidmašīna paceļoties nobraukusi no skrejceļa, pacēlusies metru pusotru virs zemes, ar šasijām aizķērusi radiobākas antenu, kas bijusi ārpus skrejceļa, lidmašīna sasvērusies un nogāzusies.
Pārejos skrejceļus Tunošnas lidostā bija aizņēmušas ārzemju valdību lidmašīnas,ar kurām Jaroslavļā uz Pasaules politikas forumu ieradušies politiķi....
Tas nozīmē, ka mēs patiesību neuzzināsim nekad!
Krievu "brīvajā" presē figurē"nepopulārs" avārijas iemesls:
iz russkoj pecati:
ВОТ - НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели наших ребят и коллег из 7 стран Мира:Источник: журналисты телеканала НТМ. Так как в стране - Свободы слова нет, а СМИ - только 4-я власть, эту информацию - никто озвучивать не даст - ни федеральным, ни местным каналам радио и ТВ."Самолёт взлетал с половины полосы - и из-за этого - скорость не набрал и как следствие - высоту. В Туношне другие полосы - были заняты самолётами ВИПов, а вторую половину взлетно-посадочной полосы - перекрыли для проверки перед прилётом Медведева и других на саммит в Ярославле. Положились на мастерство пилота, но знающие говорят, что это очень сложный манёвр - поднять самолёт с половины полосы. Может и получилось бы, но самолет задел антенну и его раскачало, и он стал "неуправляемым". Хочу, чтобы узнали все о нашей "демократии"! Пожалуйста, поспособствуйте в распространении этой информации любым способом... В память о талантливых игроках ярославского ЛОКОМОТИВА и их коллегах из 7 стран Мира!!!Полагаю, что ВЕСЬ МИР - ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ПРАВДУ! Чтобы подобное НЕ ПОВТОРИЛОСЬ НИКОГДА!расшифоровано 2 черных ящика: с закрылками все хорошо +
skatijos parraidi no Jaroslavjas...........skumji,sapigi,asaras tek.,bet padomajiet ka ir tuviniekiem....viena gara ceremonija Jaroslavja,tad nemazak isa Riga,tad vel dzimtas kapi...katrs kas ir zaudejis kadu tuvinieku zin ka pec berem paliek vieglak..ka mes nomokam Zani,bernus,tuviniekus............................................................................... neko...sapi savu izliku.
Čehiem jau vispār vājprāts-Rahuneks,Mareks,Vasičeks-visi izlases veči...Kā izdzirdēju tos uzvārdus,až ap sirdi šķērmi sametās..Brrr...
Varu kljudities, bet pec vakar redzeta pa TV sovakar 19-30 pa LTV 7, dokumentala filma par Karli Skarstinju.
mhm, lai atrastu...visi meklē MELLO kasti, un visus oranžos sū... sper prom. Un tikmēr prezidents, premjers u.c. eksperti var paziņot cēloņus un sekas.
tāpat ir ar to ogu melleni, kura ir zila tāpēc ka zaļa. :)
orandža :P lai ātrāk atrastu..
oi, aviācijas eksperti...:DD
jautājums ekspertiem - kādā krāsā ir lidmašīnas MELNĀS kastes? :)
Tā jau nebīja lokomotīves privāta lidmašīna!
Jebkurš varēja nogazsties!
Bumsi, tu aizmirsi pareizo vārdu salikumi - husim, saidjot!!!!
Kas tas ir Krievu komandai 50 ļimoni ??
Atkārtoju vēlreiz A moš proņisjot -Balsojiet par saskaņas centru tad tās lidmašīnītes būs pie mums :DDDDDDDDDD
Bums, es tik par, lai būtu labas lidmašīnas un tehniskā kārtībā. Cenas tā...informācijai...
Braliti, taa arii bija, noskatijos to uzmonteeto video par to kaa tas aptuveni noticis un tieshi nodomaaju ja jau parbrauca pari ieskriesanas celam tad nevajadzeeja celties gaisaa, bet gan bremzeet lidmasiinu un apstaaties. labi nu ietriektos kokos vai kur, bet nebuutu tik tragiskas sekas.
Boroda un cik maksās 43 cilvēku dzīvības ?? jebkurā gadījumā KHL spices komanda var atļauties sev labu lidmašīnu vai nu īrēt vai nopirkt Atkārtoju var atļauties Bet tas mūžīgais krievu- a mož soidjot /nesaprotu šis komandas menedžmentu/ Dinamo atteicās lidot ar šis markas lidmašīnām.
Nemuldiet. Lielākoties ir vainojams aeroplāna tehniskais stāvoklis ,bet ir otra puse -piloti. Ja viņi jau joslas beigās nevarēja atraut lidmašīnu -viņiem bij jānorauj stop krāns, (nesmīniet -visās lidmašīnās tādi ir . Pilnībā atslēdz dzinēju - nav ne degvielas ne dzirksteles degkamerās ) , pilnībā jānospiež bremzes un jāizvairās no frontāla trieciena. Avārija ir neizbēgama bet ir ļoti liela iespēja ka pasažīeri un ekipāža paliks dzīvi. Es citēju koman mācīja un esmu redzējis trīs tādus gadījumus pats savām acīm. Vienā gadījumā pat pieredzējušāks čalis ierāva šasijas -lai šļuc pa grunteni un neiemauc mežā.
Šajā situācijā piloti parādīja savu neprofesionalitāti.
bums > Vot šito es arī nesaprotu...
raihs
11.09.11
