Laivas un to motori

Vēl viena lietiņa. Elektromotora ķēdē ieslēdzot 30-50 A ampērmetru ar šunti var kontrolēt strāvas patēriņu un daudz maz precīzi sarēķināt cik ilgam laikam pietiks svina klucī sabāztās elektrības rezerves.

Anton, pilns internets ar informāciju par elektromotoriem, ja kaut cik esi skolā iemācījies elektrotehnikas pamatsus, nevajadzētu būt lielām problēmām saprast, kas ir kas. Manis norādītajā adresē vari apskatīties MiniKotu tehniskos parametrus. Pavisam nesen jau rakstīju par elektromotoru apgriezienu elektronisko regulēšanu. Ja interesē, sameklēsi. Pirms izvēlies akulumatoru 100 vai 150 Ah vispirms pacilā viņus. Visiem akumulatoriem ir viena likumsakarība, jo vairāk Ah, jo vairāk kg.

Ja neesi slinks - pameklē googlē, tur informācijas ir ļoti daudz, dažādi salīdzinājumi, raksti. Ja vēl māki krievu valodu, tad vispār - jo krievu saitos ir ļooooti daudz noderīgas info, sakarā ar laivām un to motoriem.

nja laikam maz cilveku izmanto elektromotorus!!vai ari nav laika foruma plapat!!!

janis.a
internetveikala bija 125Ah pa 89ls ta ir laba cena!!!paldies pa informaciju cerams vel kads kautko uzdrukas jo vairak variantu jo lielaka iespeja izveleties sev piemerotako variantu!!jo tas nav pirkums pa 5ls ja neder noliec mala ar tadu domu varbut kadreiz noderes!!!

antonsb. Izskatās jau iespaidīgi. Galvenais, lai ir dziļās izlādes. Man ir Monbat akumulators.

aakkis
juuu laba doma tik loti loti loti tas prieks bus salits!!!!un ne vienmer jau saulaina laika copejam un keres protams ar iznemumiem!

Var būt vajag pāriet uz saules enerģiju?

janis.a
nu ta jau nekas tas lietas butibu ipsi nemaina +-10kg bet galvenais ka ilgak tur!man te paris iekrita acis-Taxi Marine 140AH un-Taxi Marine 185AH
http://www.latpos.lv/index.php?categoryID=1165&ukey=index.php&offset=32

Tā laikam ir. Man draugam ir 135Ah. Tas tur vēl labāk. Tikai svars ir diezgan liels. Manējais sver 35kg. Jo lielāks, jo smagāks.

janis.a
ok skaidrs!nu man Navigators laiva!!!nu tas tapat lietas butibu nemaina!!!tad sanak ka jaskatas uz 125ah laivu motoru akumolatoriem!!!!bet ja lielaks tad ilgak tur!!!!

Uz velci esam braukuši maz. Pārsvarā ar kolēģi braucam uz Kaņieri. Svars varētu būt ap 200 kg + laiva Pella. Dienas laikā ezers tiek izbraukāts krustām šķērsām. Velcējam ar 1. ātrumu, bet ja braucam uz otru galu vai izdomājam mainīt dislokācijas vietu, tad pārsvarā ar 5. ātrumu (lielāks ātrums - lielāka slodze). Pa ceļam vēl gadās arī zāles. Dažas reizes ir uztītas uz dzenskrūves, bet pēc atbrīvošanas atkal uz priekšu. Nobraucot no 5.00 rītā līdz 21.00 vakarā vēl nav izdevies akumulatoru nokaut.

janis.a
nu ja jatur plusos jo minusos atrak izladejas tas akumulators!nu tas jau ka masinam jaseko tam udens limenim lidzi to zinu!!!na ir ehalotam mazais akis nopirts un kops nopirksanas neesmu uzladejis nopirku janvari sogad!coms ieteica to mazo aki iepakot tada pukika kate lai siltuma butu tures ilgak jo pa zienu izmantoju ehalotu gandriz katra cope un copeju piecas dienas nedela!!!taka siltumam ir loti liela nozime!!!!!bet kads tev ir kopejais svars kad tu uz velci brauka????man sanaks ar kolegi pie 200kg!???????????????

urmaas
paldies pa to rakstu!cik es sapratu ka man pilniba pietie ar Minn-Kota Endura C2 30 jo man ir laiva Navigators!un copejam divata musu un strumu svars ir pie 200kg!!taka ar so motoru pietiks jaudas!???bet ka ar tiem akiem-AH????100ah pilniba pietiek ja ir janoklust no punkt A-B!bet ka ar velci vai 100ah nebus pa mazu lai visu dienu divata uz velci braukat??????????????????????????????

antonsb. Man akumulators ir trešo sezonu. Pārāk intensīvi nav ekspluatēts, taču strāvu tur normāli (pa dienu neizlādējas līdz galam). Man savulaik ieteica ņemt parasto dziļās izlādes akumulatoru. Maksāja 85LVL. Lādēju ar padomju laika lādējamo. Galvenais pēc copes ir uzlādēt. Un, ja ir bijis pārtraukums copē, pirms nākamās arī uzlādēt. Vēl ir jākontrolē līmenis bundžās. Šosezon esmu nedaudz pielējis destilēto ūdeni. Man šķiet, ka nav nekāda vaina. Tikai laikam ziemā ir jātur plusos. Tad ilgāk kalpos.

Arvids8,vai nevari lūdzu ko sīkāk par savu laivu,rasējumi,materiāli un sava pieredze,uz PM atsūtīt:)pašlaik ar darbiem baigais caurums...

Man bija 110 ah Bosch,dziļizlādes,ceturtajā sezonā palika mazāk par pusi ah,ekspluatēts tika samērā nežēlīgi-lādēts ar parasto lādētāju,glabāts aukstumā...Tagad nopirku 80ah un impulsa lādētāju,30niekam Min kotai pilnīgi pietiek netāliem braucieniem,vēl + ir tas ,ka transportējot es neatvienoju vadus,aiznesu vienā rokā aķi otrā motoru. Tagad ziemā turēšu plusos un pieslēgtu pie lādētāja uzturēšanas režīmā...

Izlasi šo:
http://www.copeslietas.lv/site/blogi/726-elektromotoru-tests-1.htm

janis.a
nu man ir paris pazinas kas brauka ar auto akiem un nesudzas bet cik lielie Ah viniem ir nezinu gan un cik ilgi tur ari nezinu jo izstukoju ka biski japaslinko ar laivu pietiek sportot-airet!!!esmu dzirdejis ka tie kas ir specialie akumolatori laivu motoriem tapat tur tik vienu dienu ne ilgak!un akis ir labs tik kadu gadu pec gada jau svaks paliem!vai tas ta ir jeb kartejas mulkibas????