lai 100% precīzi diagnosticētu tavas kļūdas :))) ir pāris neskaidru lietu - * kādas konstrukcijas barotava, parastā atspere, kurai iet aukla cauri pa vidu vai fīdera barotava, kurai aukla iet caur stiprinājumu barotavas sānā * kādu ēsmu izmantoji * meti kur lido vai tomēr kādā noteiktā vietā piefiksējot (aizklipsējot) metiena attālumu bet tā lielos vilcienos izskatās, ka esi metis vienkārši kur lido un metiena beigās nepiebremzējot, tādos gadījumos barotava un pavadiņa iekrīt ūdenī vienā lielā čupā un pavada aptinās ap barotavu vai pamatauklu jau lidojot, iekrītot vai grimstot, šis ir aktuāli jebkuras konstrukcijas barotavām, risinājums ir vienkāršs, fiksēt metiena attālumu uz spoles kasetes aizklipsējot auklu, vai metiena beigu stadijā nedaudz piebremzējot auklu ar pirkstu, jebkurā gadījumā tev jāpanāk, lai pavadiņa, kura lido no pakaļas barotavai, lidojumā apdzen barotavu un visa montāža it kā smuki izstiepjās, tā it kā tu to būtu izstiepis pļavā, viss ja lietoji fīdera barotavu, tad tur ir cits pīšanās iemesls, tad labāk nopirkt veikalā tās speciālās plastmasas pretsavērpēja trubiņas, tās neļauj pavadai metienā un lidojumā aptīties ne ap barotavu ne pamatauklu nu un protams, ka pirms katra metiena visu montāžu pārskati :), tā automātiski pārlaid acis, visam jābūt kārtībā, tad arī viss aizlidos un strādās labi otra problēma ir tikai pus problēma :))), vis ticamāk, ka tev tu galu raustīja sīkzivis, kad ņem breksis, tad viņš loka kātu ne pa jokam, sevišķi jau 5 m makšķeri :))), to tu ne ar ko sajaukt nevarētu te varianti ir vairāki, āķis ir tikai viens no risinājumiem, uz breksi droši vari likt 8.-10. numura āķi, ja liksi sliekas uz āķa, ja baltos tārpus, tad 10., pie kaprīza scopes 12. āķis, bet ne pārāk tievs un arī ne pats resnākais :), tievi āķi griezīs zivij muti un var atliekties, resni plēsīs ēsmu un kā enkurs gulēs uz grunts, es teikšu tā, ka uz grunteni\fīderi ir grūti nokavēt pieciršanas momentu ķerot breksi, tagad vasarā viņš ņem gana droši, to copi nesajauksi :)