Sados gan Urmaas. Izejot nomājas jau jāievēro došības noteikumi ,ceļu,gājēju,neklīst pa tumšiem mežiem pālī ,sexojot lai triperi nenorautu utt. Tas pats un vēl vairāk attiecas uz uzvedību laivās. Atliek tikai vienam ar ceļiem atstutēties uz borta čurājot ,otraml iegties pār to pašu bortu pēc zives,,kirdik laivu var apgāzt. Ja kāds pārkrīt pār bortu - nevajag viņu stīvēt pa sānu augšā ,ku nu vēl divatā - atkal rinķī.Ir dažādi scenāriji bet skaidrs ir viens ka drošības noteikumi ir bijuši pākāpti no pašu copmaņu puses.Tur Sedā nav viļņu ,nav zemūdens šķēršļu,nav nesijas (varbūt ir).Nevajag vainot laivas un viņu ražotājus. Ir sens teiciens ... vispār viņu ir daudz......... izsaku līdzjutību tuviniekiem un draugiem,,un nemēģiniet mani pierunāt taisīt drošības kameru vietā kastes vai bagāžas nodalījumus kad pasūtīsiet laivas.Mans moto-drošība un vēlreiz drošība.Manas laivas peld kā pludiņi pa virsu arī pellas peld.
Drošības noteikumi gan iekitējam gan tiem kas laivā:
1.Ja iekrīti - laid visu no rokām vaļā
2.Peldi nevis centies nostāties
3.peldi pie laivas aizmugures vai pieturoties gar sāniem peldēt uz aizmugures bortu.
4.Kas laivā - kategoriski aizliegts pār sānu bortu ievilk izkritušo!!!!!
5.Ja traucē dzinējs - noņemt ,ieraut laivā ,vai noslīcināt .
6. Iekritušo jāvelk tikai vienam ārā ,ja vēl kāds laivā - ielaist airus un sēdēt pie airiem (airi dod papildus stabilitāti)vai līdzsvarot laivu.
Samirkušajam uzreiz novilkt visas drēbes un dalīties ar savējām - sausām. Uz krastu,čarku,karstu tēju,cope beigusies.
20.novembris 2010, 21:57 |
links 
