Laivas un to motori

Labvakar.Par cik tēma atdzīvojusies, tad vēlreiz lūgšu pēc palīdzības vai atsauksmēm par šo laivu. Apraksts dikti jau labs, bet vai tiešām viss atbilst patiesībai? jau iepriekš pateicos.
http://amberlat.lv/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=80

Ghostis76
Cik bilžos var redzēt tai ir pumpējama "mīkstā" grīda - manuprāt tas nekur neder...

Kādas atsauksmes par laivu Z-ray IV 300

Viss jau atkarīgs no laivas lieluma un svara,ja ir ~3m pūslis tad ar 4 zs arī iet uz glisi.Man ir dažas plastikāta laiviņas kas ar 6zs arī iet uz glisi,tās sver ap50kg.

Vairis 30: ko tu ar tiem sprāgoņām darīsi??? Normāls bīdels sākās ar 15hp, var velcēt un glisē sīku čaumalu uzraus, pašam bija honda 5 hp , ZB jau pēc pirmās sezonas -pārdevu apnika zāģēt, tagat ar 15 vienkārši varu normāli copēt kā man patīk!
Lai tev veicās meklējumos!

Tikai izvēlies pareizos zirgus savam bordiņam ........:DDDDDDDDDD

Vairi nedžigitē šis ir lapākaissss

Ko labāk ņemt? BMW vai AUDI? :)))

Tā jau gaumes lieta, abi labi.

Un jebkuru motoru var nobendēt pāris gados, ja to neapkalpo kā pienākas. Vai arī - ja uztrāpa uz brāķi :))))

P.s. Yamaha ar to balto vāku laikam skaitās jaunais modelis.

Tikai un vienīgi Suzuki - perfekti motori. Draugam ir tevis rādītais Yamaha - noplīsa pēc gadiem 2. Manuprāt, tas priekš motora nav ilgs kalpošanas laiks.

Abi labi,bet es ņemtu yamaha.

vēl ir šāds
YAMAHA F4BMHS

Vajag padomu, kuru no motoriem izvēlēties
Suzuki DF4S

vai
Yamaha F4AMHS

Netaisa tāpēc, ka ar rokām līmējot process aizņemtu daudz vairāk laika. Tāpēc arī vairums laivu ražotāji veido laivas uz kaiman-tipa bāzes.

Bush laivas tiek līmētas ar metināšanas tehiku - kastais gaiss+līme+automātika, var izveidot laivu ar labākiem parametriem, strauji nepalielinot izdevumus.

Krabis skaitās uzlabots Kaiman-tipa variants, mazāka slodze balonos, kad ir sitieni pret viļņiem, labākas gaitas īpašības vējainā laikā.

Kāpēc Krabis lētāks par pašu bušu ražoto Kaimanu? Lasīt augstāk :))))

Un vispāŗ - www.lpr.lv forumā bija baigi labā sadaļa, kur pats Igors Bush atbildēja uz jautājumiem par savām laivām. Daudz kas interesants tur atrodams.

Labāk jūtas pēdas uz Bush koka grīdas nekā Outland alumīnija.

produkts ir tirgotājam bet izstrādājums statistiķim un dažreiz ražotājam - tas tā no dzīves pieredzes ))
Vēl to metināšanu var saukt par vulkanizāciju :)) Metināšanu var attiecināt tikai uz metināšanu bet līmēšanu ar karsto presēšanu man šķiet tikai uz mīkstajiem materiāliem. Dulkanamarīir labs risinājums uzrautajam galam - piepūšamais ķīlis kas priekšgalā ir ar uzrautu formu . Pašipagāšgad pa jūru ar tādu figurējām uz ašukiem.

Esmu to izbaudījis Saulkrastos, kad enkurs nolaists.

Ja nemaldos Busham ir uzrauts gals, bet Dulkanam nav. Arī būtiska lieta.

andriskkk- par to purnu jau tāpēc arī bija jautājums, kādēļ DULKANS to netaisa, nevis, priekš kam tas vajadzīgs! :)))
A par "produktu"- tas ir Tavs termins!!! :DDD

sagittario, pirmkārt abi pieminētie nav produkti, bet izstrādātāji. Nevar taču salīdzināt Bush Favorīvu un Dulkan raftu :)))

Ja tiktu konkretizēts jautājums, varētu arī kaut ko saprātīgāku atbildēt :D

Purna uzliekuma esamībai pavisam vienkāršs izskaidrojums - daudz labāk "uzņem" vilni. Vējainā laikā daudz mazāk būs jāizbauda šļakatas. Un metināšana tā pati līmešana vien ir, tikai ar automātiku.