Laivas un to motori

kāpēc tev vihrs vajadzīgs???? vairāk remontēsi nekā brauksi, kā arī kā jau te minēja....benzīns arī aizies galīgi ne pa knapo...

Cik aptuveni tērē tāds motors vihr 30zs benzīnu? Iepriekš ar motorlaivām nav bijusi saskarme.

Benzīnam naudiņu esi iekrājis?

Sveiki!

Vēlos sev nopirk motorlaivu kazanka 2m ar vihr 30zs motoru. Varbūt kāds var ko pastāstīt vai šī būtu laba izvēle un kāda būtu adekvāta cena šādai tehnikai?

ko pats Bushs vai vinja kantora par to saka?

Man ir Bush Crab 360+6.hp Mercury ar īso kāju. Problēma sekojoša: kad uzdod "ručkā" un ātrumā mēģina izdarīt pagriezienu, motoram pieaug apgriezieni kā tukšgaitā un šis sāk malt ūdeni pa tukšo. Laivu meistari paši notestēja laivu un konstatēja tādu defektu - dzenskrūve sarauj gaisu, kas nāk no laivas dibena.Vēl gribētu piebilst, ka motora reduktors un dzenskrūve ir ideālā kārtībā(pārbaudīts). Vai tas varētu būt CRABja defekts?

Citreiz tie permanentie vai nu žūst ilgi vai arī nav diez ko permanenti :D

Tāpēc es vienmēr pārbaudu uzvelkot uz rokas mazu līniju un ar pirkstu paberzējot. No citiem t.s. permanentiem pat pēdas nepaliek :D

Un jā - kārtējo reizi jāatvainojas aso reakciju :D Miega bads dara savu :)))

zarazas joks bija gaumīgs, manuprāt. sēdi sūkā flōmīšus, a ko :DDD


marķieri ir dažādi, ir uz spirta bāzes ir citādi, svarīgi ir paņemt permanento, tas ir nosacīti nenotīrāmo :)

Nu ja, pa gadiem pieciem turot piepūstu uz malkasšķūnīša jumta balona paliks caurumi numura ciparu formā :D

Ā, vot. Atcerējos. UV staru ietekmē palēnām PVC materiāls zaudē savas īpašības. Saules stari saēd saistvielas un materiāls var sākt plaisāt un savādāk bojāties. Tas notiek kā minimums 10it gadu laikā, ja atrodas aktīā UV staru ietekmē.

Alkohols šo procesu paātrina!! Protams, nekas nenotiks uzreiz, bet laivas mūžs var samazināties :))

Kaut kur lasīju šo pirms kāda pusotra gada. Kur - nevaru atrast. Uzrakstīju pēc atmiņas, var arī kaut kas nebūt riktīgi :D

Nenoturībai nebūs nekāda sakara, drīzāk reakcijai ar laivas materiālu.

"galvevenais lai krāsas satāvā nav alkohols", bet kas tad tai permanent marker sastāvā lai būtu? Ir jau reāli tikai 2 tipi- ar toluolu un spirtu. Tas bija domāts `ta ka spirtinieks nenoturīgs vai ka nebūtu labi spirtu likt uz laivas?

Gudrs, gudrs.

Ko tad man vajadzēja teikt? Etanols? Bet paga, ir taču arī metanols. Vai varbūt spirts? Pagaidi atkal, spirtā ir 95+% alkohols. Ko nu? Grauz tik savus marķierus...

Un vispār - tas ir ražotāja ieteikums, tā kā Tavas gudrības te ir nevietā!!!

"Galvenais, lai marķiera krāsas sastāvā nav alkohols!!!" :)))

Testam apēd 10 marķierus - ja iedod pa galvu, tad tādu uz laivas nekrāso :)

Ar ūdensizturīgo marķieri man jau šī ir ceturtā sezona, bez nekādas atjaunošanas uz bushenes.

Ar ūdensizturīgo marķieri man jau šī ir ceturtā sezona, bez nekādas atjaunošanas uz bushenes.

Ex arī pagājušo vasaru paņēmu LABU nenomazgājamo vai kā saka ūdensizturīgo melno flaumīti un ar CSDD izdotajām traferetēm uzkrāsoju numuru.

Galvenais, lai marķiera krāsas sastāvā nav alkohols!!!

Pārbaudi marķieri - uzvelc nelielu svītru uz rokas un pamēģini notīrīt, jo vieglāk nonāks nost, jo mazāk turēsies uz laivas! Ir tādi, kuri nolobīsies pēc pirmās reizes, tāpēc labāk pārbaudīt...

Man uzzīmētie nummuri sezonu noturējās ar visu pumpēšanu un locīšanu! Ja turēsi laivu visu laiku piepumpētu, tad nummuri, uzzīmēti ar labu marķieri, turēsies ilgi...

upss... martins.... sorrry :)

Marina ideja ar marķieriem tika pielietota, reizi gadā nācās atjaunot. Tomēr daudz labāk par uzlīmējamiem nr, kas lobās nost pie pirmajiem vējiem/viļņiem. Tas viss attiecas uz pūšļiem.