Laivas un to motori

klau, ir tāds problēms, es nedaudz lohanulsa un man no mašīnas bagāžnieka laivas motors nogāzās uz bruģa, kā rezultātā plastmasas korpusā ir plaisas. Servisā saka ka jāpasūta korpus, būs pret rudeni, maksās 100+ ls utt. Izdomaju labošu pats. Senos laikos gadus 60 atpakaļ kad zāle bija zaļāka utt. es nedaudz lipinaju laivas ar ko braukt pa kalnu upēm, toreiz bija tādi šķidrie epoksīda sveķi ar kuriem samērcēja stiklašķiedras audumu un līmējamais materiāls bija pa pirmo. Mēģināju tagd ko līdzīgu atrast depo/krauta , bet ir tikai visādi bizon līmes kuras ir mazā tūbiņa un pēc pieredzes izņemot vāzei osu neko nopietnu nelīme. Vai nezin kads vai ir tādi škidrie epoksīda sveķi kaut kur vēl pārdošanā, vai kā citādi salīmēt laivas motora korpusu ?

šitā tiksiet, līdz kaut kur izskanējušai "velovelcei". :DDD

ideja nav slikta, pie tam nemaz 2kw ģeņģeri nevajag, jo el. motoram jauda ir līdz 0.5kw

Pat tālu nav jāmeklē

http://lukares.lv/catalogue.html?l=1&c=0&s=12v&o=price1&p=7

jeeska

Teorētiski var tā darīt un nevajag nekādu akumulatoru. Bet praktiski tev jādabū pārveidotājs - tas ir transformators no 220V uz 12V ar taisngriezi kas pie 12V tur 30A ampērus. Parasti akumulatoru lādētāji par 15 Ls nederēs jo viņi max ir līdz 5A, a lādētāji ar starta opciju ir īslaicīgām slodzēm.
Bet domāju ja baigi gribās var atrast tādu pārveidotāju, tikai viņš jau būs maza metināmā aparāta lielumā un svarā...

Nezinu, varbūt vairāk, bet stiept točna vieglāk un benzīna tvaikus ēd:-),nevis divus aķus, bez garantijas ka nevajadzēs airēt.
Kāda nozīme svaram.

jeeska, padalies,kur Tu dabūji tik mazu 2kw ģeneratoru? Nesen ņēmu nomā arī 2kw, bet tas svēra ~40kg!!!!

Neesmu elektreiķis:-). Tā man ir tumša lieta kas gaiši spīd.
Nu ja vajag vēl aķi, tad nah....
Biju iedomājies moška var saslēgt caur kaut kādiem pārveidotājiem.
Urrmas
ģeņģers sver 15-20kg, bet aķis noteikti vairāk. Troksnis ir mazāks kā benzīniekam:-).
Benzīnieks ir jāpērk, bet ģenerātors pieejams.:-)

Jeeska
Un ar to tarahtilku laivā ari braukāsi???
Vienalga vajadzīgs aķis,lai izlīdzinātu U.
:))

jeeska, teorētiski piespraud pie 220V izejas AKB lādētāju un darbini El. motoru. Bet praktiski labāk ir benzīna motors !!!

Aļļo, kolēgas
Viens tāds jautājums, varbūt kāds ir mēģinājis?
Vai Hondas 2kW ģenerātoru var savietot kaut kādā veidā ar elektromotoru:-)?
Ja var, tad,manuprāt, stipri izdevīgāk kā akumulātoru vazāt.Kā arī drošāk, ka nepaliksi ezera vidū un vieglāk staipāms.:-)

Chaky
Šaubos, ka aizbraukuši, vienkārši naudu nevajag.

Par cik pašam un labiem draugiem piekabes nav, paprasīju tuvējam šrotam, cik maksās ar viņu vilcēju laivu atvest. (kas uzceļ un noceļ man ir) Atbilde bija, ēēē.... laivas veduši neesam.... nu nezinu... svars.... garums.... platums.... sarezģīti, sarežģīti ... pateicu paldies un noliku klausuli. Lētāk man sanāca, uzlikt mašīnai āķi un izīrēt uz 24h piekabi.

Dzenītim
Paldies par aptuveniem cipariem ko atsūtīji. Visi meistari laikam copē vai arī aizbraukuši no LV:))

kasieri ta kasieri, bet droshiiba 1. vietaa

Chaky
Ja kāds tev padod ziņu, padalies ar info.

Kasieri izlīduši :(

nesen satiku kaimiņu, kam laiva netālu no manas stāv...vakar vizinājies ar ģimeni pa Daugavu, laivā bija arī 6 gadīgs dēls, kuram veste bija, bet nebija uzvilkta virsū - sodiņš 30 LVL... tā kā prātīgi

marti-par to meiteni labs.DDD

ir licenzētās vietas, kur drīkst izmantot tikai reģistrētu laivu. Manuprāt Liepājas ezerā bija tādi nosacījumi.

nav jaaregjistree. brauc droshi, tik laivaa jaabuut glaabshanas rinjkjim, izmeljamajai laapstinjai un glaabshanas vestei. tumshajaa laikaa lukturiitis. un protams makshkjernieka kartei, ja taisies makshkjereet.