Laivas un to motori

usis,
es nesapratu ko tu gribi

Nu vispār sarežģīti nav, īstenībā nekorekti noformulēju jautājumu...es gribēju zināt kā jaunā škiedra pieņem veco laivas stiklu ...... es te jauniņais ...skatos bildēs kā mokat 275 ,labs aparāts, ja kas cik piegāde par km??

dolemarine laiva , kas tāds pusblesers, derētu hes krātuves braukāšanai, dajebkuros laikapstākļos ar 5zs motoru ?

ja transis nav nostiprinats, ta jā, izgriež aizmugurejo sēdekli, transim no iekspuses uzliek kādas divas šķiedras kārtas, pieliek finieri, velams vismaz 15 mm, pievelkt to ar līmspīlēm. Galvenais saurbt finierī caurumus lai redzētu kur sveķi iziet cauri, tatad ir klāt. Tad kad sveķi nožūst un vienieris ir pielipis, līmspīles noņem un visu finieri ielaminē ar šķiedru, tad ieliek atpakaļ beņķi un pa perimetru to pielīmē pie korpusa.
Izklausās sarežģīti, bet nekā īpaša nav. ja darīškāds cits , tad maksas kādus 50 LVL

Manuprāt Vector un Hidea un vēl nezin kādi motori ir pasūtāmi ķīnā un ņemot 10 gab. tu vari viņus nosaukt kaut savā vārdā. Un ķīniešu motori manā skatijumā ir pilnīgi mēsli tā pat kā ķīniešu motorolleri. Visi normālie motori vēl jo projām tiek ražoti japānā. Ieekonomēt 30 % nopirkt tos ķīniešu s...us nav prātīgi. Tas ir tas pats ,kas izmest to naudu.

Pagaidām sēdēšu uz airiem(ar bendzīna dzinēju daudz kur nevar,bet elektro nav jēgas) ...,bet gadījumā ja uzaudzēšu lielu alus vēderu tad gan motoru vajadzēs uniedomātajai laivai transis ir no finiera (no abam pusēm) tur ir kas maināms un vai vispār stikla laivas var kaut kā pilnveidot ar škiedru

Par tiem Vector outboardiem. Man liekas, ka tas nav prātīgākais pirkums, tas ir kārtējais ķīnietis. Hidea outboards ir tas pats Vector
http://www.hidea.ws/page.html?Id=28

kamēr ej pret vilni, tikmēr 0,7 m turēs, šanu vilnis gan var piesmelt ja būsiet trijatā.
ja pirmsi tadu kas ap 2000. gadu ražota formu ziņā atšķirīas īpasi leilas nebūs, varbūt tik kādi tehniskie risinājumi uz klaja, bet laiva noteikti būš biezāka jo gluži vienkārši materiali tad maksāja uz pusi lētak.
Ir jau arī klasiskā Peteburgas Pella 4,2 m un Pella Fjord, tās noteikti būš ar labakām gaitas īpašībām, bet uz jumta tās ikdiena nav pārāk labi vizināt.

coplietdraug.... Rāznas ezeru turēs??.... nesaku par lielim vilņiem,tur 5 min laikā var uziet pūtiens ka pat ar vietejo 6-7 m koka spec laivām bikses pilnas (vestēm un riņķiem jabūt gribi negribi )...man interesē Pella kuras ražoja ap 2000 gadu ..pēc kolēģu prakses tās tur vilni diezgan labi ..piemēram Cirmas ezerā ,plašums diezgan liels vilņi 0.5-1.0 laivā trijatā,cope beidzās, bet krastā brauca parāk nestresojot

Pella Mini,
ja brauc viens, tad max 2,5 HP motors,
ja kāds nosežās priekšā tad var arī 5 HP (protams pie nosacījuma ja ražotajs ir transī ielaminējis finieri, korematu vai kādu citu sendviču. Ja transim no iekšpuses un ārpuses ir pieskrūvēti drūmie ūdens izsturīgie finieri, tad uz to neskaties, tas viss ir fufelis, stiprību tie nedod, jo transis locīsies un ar laiku salūzīs - tikai un vienīgi iekšīgi nostiprināts transis.

Vel svarīģs faktors - sēdeļi. Daudzi ieliek finiera karkasu kuru aplīmē ar šķiedru. Viss baigi labi, izturīgi, nelokās. Bet tas tikai pirmos pāris gadus. Ja piesmelsi laivu ar ūdeni, tad sēdekļos saiet ūdens un tie vienkārši sapūs.

Divi normali cilveki viegli var uzmest uz jumta.

Ja lieto ar airiem, tad vainu viens vai trijatā, jo bananveida forma laivai ir.

Valmieriešu nepērc, varu nosūtīt bildes kur redzama laiva pēc vienas sezonas lietosanas.
Ja gribi nopirkt labako ,tad pērc Dole Marine ražoto !

zogs,nebusi gan,jo pazistams cilvecins panema ari tadu,vienigais ka 15hp ... sobrid protams nekadu komentaru,jo dzinejs cik saprotu atrodas vel iepakojuma kaste un tiks palaists darbiba visticamak lidz ar maiju

Varbūt ir kads Pella Mini laivas lietotājs, ja nav grūti uzrakstiet īsu aprakstu...cik stabila..kāds korpuss...cik lielam baram jābūt lai dabūtu laivu uz auto jumta??? Teh parametri zināmi ,bet tas tikai uz papīra.

gibeju jautat vai ar so motoriti vares braukt uz velci normali hanghai 3.5zs un 2 taktu cik sapratu ta kinietis bet lets loti ebay.co.uk ir

Kādam noteikti noderēs ..

daddy_i
to var izdarīt bez problēmām, pasaki kad un kur!:))

pļac, va'ta es būšu pirmais mohikānis ar to VECTOR outboardu iekš LV?

vot gribētu redzēt kā ar mehānisko tahometru var nomērīt 14000 apgr min :))

muno Tu jau te nostāstiji visu kā no grāmatas :) Tādas lietas notiek sevisos (pats esmu servisa meistars :)), domāju reti kurš no foruma par tādiem ir dzirdējis un vēl mazāk redzējis :)))

apgriezienu skaitu jebkuram iekšdedzes dzinējam, kuram ir svece, indukcijas spole, etc. var mērīt ar indukcijas tahometru. Strādā tāds verķis vienkārši, tiek skaitīti impulsi no svečvada. Dzīvē tas izskatās kā sērkociņu kārbiņas lieluma kastīte ar displeju. Šādi mērītāji mēdz būt arī ar vairākām funkcijām, motorstundu uzskaite, apgriezieni, iespējams programmēt servisa ciklus. Ir otrs variants, tādus izmanto dīzeļdzinēju apgriezienu merīšanai, tiek skaitītas eksplozijas cilindros kad aizdegas degmaisījums, šādas iekārtas izmanto automobīļu TA stacijās. Nu un protams ir arī varianti kad tiek mehāniski mērīts apgriezienu skaits uz vārpstas. Man ir arhaisks tahometrs ar ko var mērīt apgriezienus, piemēram elektrodzinējam. Izskatās pēc kabatas pulksteņa un tikšķ. Starp citu mēra precīzi. Nu kaut kā tā.

zāģis no rūpnīcas nāk atregulēts tā lai nenokautu,pēc pāris bāciņām jāved atregulēt,ja grib strādāt profesionāli,ja ābelēm zarus izzāģēt,tad var nevest.pie karbiņa pašam vispār nau ko meklēt,izņemot tukšgaitas skrūvi (T),bet tas jau laikam ,kā daddy teica priekš lohiem,kārtīgi veči paši regulē un maina zāģus ,kā zeķes.