Stiklplasta airu laivas un to remonts

Ja cilvēks grib airēt tad vispār neapsver domu par ribu

Tieši tāpēc jau rakstu, ka ceru, ka atradīsies kāds, kam ir bijusi pieredze ar līdzīgam laivām. Runa nav par klasēm, bet ekspluatācijas priekšrocībām Latvijas ezeros un upēs. Aizbraucu uz Latrexu, un līmētāja argumenti par to, ka kādreiz ir nepieciešamība arī paairēt, tad ar RIBeni tas būtu apgrūtinoši, tam varētu arī piekrist. Piem zāļainās upēs. Ko teiksiet?

ja jāizšķiras starp RIB un latrex laivu, tur nav divu domu. RIBs ir daudz stabilāks un visadi citadi ērtāka laiva

Salīdzināji,"krāniņu" ar pirkstu.Tās ir divas dažādas klases.
:)

Vai tas nozīmē, ka RIB ir labāka, vai LATREX laiva ir sū... Vai ir kāda pieredze?

labāk ņem ribu.

Sveiki, esmu izlēmis iegādādies laivu. Šobrīd it kā nevaru izlemt vai RIB laivu no Somijas (Lietotu), vai jaunu plastikāta laivu. It kā skatos uz LATREX 3,15 m laivu. Kādam ir kāda pieredze ar Latrex laivām? Jau iepriekš pateicoties. S.

Latvijas kīmijā Katlakalna ielā

netā www.kompozitmateriali.lv pašu velnu var dabūt :))) Sākot ar audumu, beidzot ar gelkoutu.

Kur atrodas veikals, man ļoti vajadzīgs materiālus remontu, Sveķus, cietinātājus, stikla audumus un Dekors krāsa...???

Ludzu atsutiet manu e-pastu: lidaka11kg@inbox.lv

Ar, cieņu...

Un lai Jūs nebojātu savus nervus, var uveikt Jūsu laivas remontu.

CopesLietas.lv

Vel iesacejiem ir problēmas ar tempiem, vini pieliek cietinataju un 10 minūtes maisa. pa tam 10 minūtem jau sakās reakcija. Lai samaisītu 1 kg sveķu ar 20 gr. cietinataju jāterē maks 30 sekundes. Sveķi ir šķidri, viegli maisās u nsamaisīsies arī smērejot, ja smērē ar rulli.
Krāsai (GELKOLTAM) gan ir savadāk, tad ir biezs, kārīgi jāizmaisa.

Paldies visiem par padomu!

amucis,
pieliec 2% un viņi lēnām sāks želēt, pieliec 5% un +25 gradi, šāks kūpēt dūmi pēc 20 minūtem.
Daudz kas jau atkarīgs arī no sveķiem, mitruma un roku veikluma.
Taisot remontu, ja netiek aplīmēts viss korpuss pilnībā, labak lik vairakās kārtās, katru nožāvejot, jo dēļ sveķu rukuma būs baigā spriedze un par cik ar veco plastiku vairs nav ķīmiskās saķeres, tikai fiziska, tad pie sitiena var nolekt nost.

2 -3 % ir pareizā proporcija . Tad pareizi žūst un sakožas molekulārā līmenī -jeb izveidojas pilnīgi jauns materiāls - kompozīts. Lai izveidotos labs spēcīgs kompozītmateriāls(t.i. stiklaplasts,stiklaplasts+ogleklis,ogleklis uttt) piekatra sveķa unmateriāla veida ir stingri jāievēro žūšanas laiks. Piem lai izveidotos Pareizs stiklaplasts - viņam jāžūst minimums 24 stundas !!! Stiklaplasts pilnībā norūdas tikai 3-5 mēnešu laikā !!! Parastimēs daram tā - piebliež 6-9% cietinātāju .Reakcija notiek 3 x ātrāk izliek vēl saules staros - reakcija vispār paātrinās vēl 4 x , čiki - briki un 3 stundu laikā viss nožuvis !!! Tas nav pareizi un materiāls nav pilnībā izveidojies par kompozītu .
Ja kādam vajag remontēt stiklaplastu -daru to , bet ne ātri , cenšos to pareizi darīt. Ar epoksīdiem ar ņemos - tur citas tehnoloģijas un žāvēšanas .

Visvienkāršākais veids - paņemt lēnu cietinātāju! Un jāsaplāno darbus, lai sajaukt sveķus tik daudz, cik var izstrādāt līdz puņķu parādīšanas:)
maisiet pa 100 gramiem, tās mums tuvāk...:)))
un galvenais - ieverot proporcijas..no 3% līdz 6%.

coplietdraug Pastāsti lūdzu kā poliestera sveķus var noturēt lai tie nesarautos želejā? Labi ka nesamaisīju uzreiz 1kg, bet provei tikai 250gr kuri pēc pusstundas bija gabalā :)))

Arvids8
vaitad kāds viņas nezin?
Es tik saku ka sveķis, nav galvenā laivas sastāvdaļa !
Ir speciāli Poliestera sveķi un gelkolti priekš laivām, viņi maksā kādu kapeiku dārģāk, bet vienalga ir 3 reizes lētāki par epoksīdu. ja būvēt laivas no tādiem sveķiem, tad nekas nedrups un nenoārdīsies arī pēc 15 gadiem.

Kā var būvēt laivas nezinot sveķu īpašības ?

Arvids8,
Nejau sveķos ir izturība, bet gan audumos, kurus tu pielietu.
Ja izmantosi tikai un vienīgi emulsijas / pulver matu, tad loģiski, kas izsturība būs tikai un vienīgi no biezumā, jo matam izturības nav nekādas - ražojot izstrādajumu to var izmantot tikai pirmajā un pēdējajā kārtā.
ja izmanto Woven Rovingu, tad tas vairāk locīsies, kā izstrādājums no mata, taču, tas jau turēs salīdzinoši lielākus sitienus un slodzes.
Rovings arī patērēs uz pusi mazāk sveķus kā mats, jo matam uz 1 kg vajag 2 kg sveķus, bet Rovingam tikai 1 kg. Bet protams arī Rovings nav ideāls materiāls, jo diegi ir pīti viens ar otru un tie pinuma vietās var salūzt.
Laivu būvei piemērotākais materiāls ir šūtie audumi, kur diegi salikti čupā un ar parastajiem diegiem sašūti kopā. Tur nav lauzienu, respektīvi viena kārta šūtā auduma ir stiprāka par 3 Rovinga kārtām. Protams ar šūtajiem audumiem ir grūtāk strādāt.