Laivas un to motori

daddy_j,
nepareizā viea pirki dzinēju.
SUZUKI motoram pēc ID var pateikt kur, kad un kas ir remontets - ta tam ūtu jābūt arī Merkuram un citiem dzinejiem

es savu merkūru pēc pirmās sezonas uz "apkopi" aizvedu. nu jā kvartiņu izcēla, + vēl čakars uz jūrmalu braukt...bet ko vajag, vajag...

"apkope" bija tikai eļlu nomaiņa, lai gan motora pamācībā teikts par visu kustīgo daļu eļlošanu, sveces maiņu, nu tur vesela lapa ar punktiem, kas jādara...un beigās arī nekur neko nepierakstīja, ka es pie viņiem bijis, turklāt vakars vēls, kase slēgta...iekrita rūgtumiņš dvēselē, citus gadus pats apkopju un viss.

maldies, Urmaas, maldies :)))

Zaraza.Ja nemaldos,tad airējāmies ar tavējo,nevis manējo!!!
;))

':DDDDDDD

Urmaas...

"Līdz šim iet bezotkazno"... a pagājšgad Lilastē kāda mārrutka pēc bija jāairējas?!! :))))

Savu pirku 3,5g atpakaļ.Pats pārdevējs sadeva eļļas butiļukus un ieteica mainīt eļļu pašam.Domājiet un rīkojieties paši.

urmaas

baila jau par to kads ja nu kāds brāķis parādās :( tur tieši tam motoram kaut kas ielūzis jau liekot kopā ... un tad tikko neatdod uz apkopi garantijas nav un visss :D

Savu hondu neesmu rādijis nevienam servisam.Visas apkopes taisu pats.Līdz šim iet bezotkazno. :)

Ar īso.

Jautājums!
Mercury F5M
Šis motors ir ar īso vai garo kāju ...
Rakstīts Tranča augstums 381 мм.

trokiis, es kad paņēmu savu tohatsu pie dīleriem garantija bija 2gadi kā visiem domājams ,bet veicot pie viņiem apkopes pielika vēl vienu gadu tākā kautkāds pluss ir. Apkope kopā ar ieziemošanu 25ls.

edgaa - tā jau laikam ir ....

nezinu vai paliksi nabagāks, ja veiksi apkopi servisā. pašam veicot noko būtisku tā pat neietaupīsi

kkeda - tāpēc jau rakstu lai uzzināt kas ir kas .... jo ja paņems tad to garantiju negribas zaudēt :)

Trokiis - nav jau tik traki kā tu raksti, sarunā laiku kad tu viņiem aizved tad kad sezona ir beigusies un tad kad dzinējs būs gatavs tad tev piezvanīs un varēsi to savākt, neredzu tik lielu problēmu tā kā tu rakstiji :)

sienaazi, copei toč labais, tikai stūrmanis un leģenda vajadzīgi - citādi iebaroto kanālu ņifiga neatradīsi.

No 2007.gada lietoju četrmetrīgo T-40 Hondas laivu un 20 Hondas dzinēju.
Par ātrumu varu pateikt ka vairāk par 33km/h vienam un ar mazu kravu nekad nav izdevies pārsniegt.
Par degvielas patēriņu - velcēt ar 12 litru bāku var 3 dienas, par lielākām slodzēm grūti iedot kādu salīdzināmu ciparu, bet visā visumā ir ok.
Apkopes veicu pats - veikalā nopērku filtru un eļļas - nav tur nekas tāds lai vestu n-tos km uz apkopi Rīgā. Dzinējam eļļu un filtru mainu katru gadu, reduktoram reizi divos gados.
Laiva stāv uz piekabes kuras pašmasa ir 80 kg plus laiva ar motoru un visādiem tur eholotiem, akulumatoriem, enkuriem un tt. - kopā varētu būt max.250kg.
Šo komplektu esmu iestūmis viens pats Daugavā pa dubļiem pie nomesta ūdens metrus 100.
Savukārt šo visu ārā velku ar kvadracikla viņču (Ls 60,-) ko pieskrūvēju uz paštaisīta kronšteina kas āķējas uz auto āķa un barojas no auto akulumatora.(var nopirkt viņčas kurām jau komplektā ir tāds kronšteins).
Tā kā nav tik traki ar lielākām laivām un motoriem var tikt galā arī viens.
P.S.Neesmu Hondas pārstāvis vai izplatītājs kā dažreiz kāds nenovīdīgais mēdz te pārmest...

trokiis,
mazajiem motoriem apkope maksā 20 LVL, tā aizņem kādu stundu. Kāpēc jāčakarējas pašam, ja to var izdarīt kāds, kas ar to nodarbojas dienu, dienā. Apkope ja unenozīme tikai to ka nomaina ēļļu, vai kumiju sūknī. Tie kuzmesta acs uz kopejo motora stāvokli - tadejādi var atrasties kāds defekts, kas sākumstadija ir viegli un lēti novēršams.

Sanāk kad 2 gadi esi atkarīgs no citiem, jāplāno kā un kad aizvest motoru un tad vēl kad saņemt ... :D

cik zinu mazajiem eļļas nomainīt un vizuālo apskati uzmeikot jau nav nekas grūts .... bet firmās gan jau kad ar prasa kādu normālu ciparu :D