Pērk/Pārdod

Uz Angliju tik vecus neņem . Nauda vajadzīga operācijai .

Frenks, 11.septembris 2013, 21:41

Nu ja būt es jaunāks varbūt arī kaut kur aizlaiztos uz citu pasaules malu piem Tobāgo ...:D
Veiksmīgi notirgot un veseļojies :)

Uz Angliju tik vecus neņem . Nauda vajadzīga operācijai .

Steidzami pārdod tikpat kā jaunu piepūšamo laivu HI-FEI plakandibeni . Udenī bijusi pāris reižu Cena Ls250 , kā arī laivas elektromotoru MIN KOTA - 30 Cena Ls 100 , un vēl eholoti Garmin Fischfinder 140 .CENA - Ls 100
m.t. 26159100

Frenks, 11.septembris 2013, 21:35

Ko tad emigrē uz Angliju ?:DDD

Steidzami pārdod tikpat kā jaunu piepūšamo laivu HI-FEI plakandibeni . Udenī bijusi pāris reižu Cena Ls250 , kā arī laivas elektromotoru MIN KOTA - 30 Cena Ls 100 , un vēl eholoti Garmin Fischfinder 140 .CENA - Ls 100
m.t. 26159100

dolo-> kāds tests un garums tam jerk kātam?

Meisters, 10.septembris 2013, 14:51

Sveiks, atvaino ka nepamanīju jautājumu, te ir info:
YAD, Jerk IMX8, 1,80M 50-120G (saīsināts uz apmēram 1,75M Salmo darbnīcā) lietots 1,5 sezonu, cena 20 LVL

cik noproti tad tests varētu būt lielo galu mazliet aizbraucis:)

Netaisiet man offtopiku :D vairāk interesē vai vēl kādam ir atsauksmes par tieši ar 2.7 dīzeli no mersi, paziņam ir, bet nobraucis nav vēl 3 mēnešus lai diži ar pieredzi dalītos. Teica tik ka ar viņa smago kāju 9 litros iekļaujoties.

mana pirmā mašina bija

Pagājušo gadu uzliku jaunu gāzes iekārtu, tagad vid patēriņš ir 7-9 Ls uz 100km. Arī pirms tam vidēji ēda 14-16litri. Man priekš sievas vizināšanas ir 2004 gada Passat, a šis autiņš ir tikai priekš medībām un copes, kad laivas piekabe jāielaiž tur, kur ar Passat netieku pie ūdeņiem

viss labākai ir šis

pa laukiem ideāls tikai benzīnu ēd gan

Uz šo mana laulātā puse diez vai parakstīsies... :)))

Man ir šāds darba zirgs:

Japāni laikam šoreiz negribu, skatos vairak uz 2.7crd ar merša motoru, zinu ka pakaļējie reduktori esot vājais punkts.

jancigais, zinu 3 lietotājus, 2 par laimi viņiem, ar krietniem minusiem, jau tikuši vaļā, trešais jau gadu.. isās, labi ka par naudu nav jasaspringst, ņēma kā džungļu mašinu , bet tik tālu vel nav ticis:)

Es arī Gintam piekrītu, bet cik cilvēku tik viedokļu - vienam māte, otram meita, bet citam kleita.
Es pats tagad braucu ar UAZ, arī iet kā zzvērs pa mežu, jo ir jaunas riepas un bloķis aizmugurējā tiltā.

Varbūt nav īstā vietā, bet varbūt kāds no šejienes copmaņiem ir braucis ar Grand Cherokee 2000-2005 gada un var padalīties atsauksmēs vai nu šeit, vai privāti uzrakstot.

Janciigais, 10.septembris 2013, 14:35

Bija tāds , nav ne vainas , bet jāatzīst ka Padjero tomēr ieliek .

dolo-> kāds tests un garums tam jerk kātam?

Varbūt nav īstā vietā, bet varbūt kāds no šejienes copmaņiem ir braucis ar Grand Cherokee 2000-2005 gada un var padalīties atsauksmēs vai nu šeit, vai privāti uzrakstot.

Tere!
Par waderiem.
Par neoprēniem nerunāšu.
Esu novalkājis vairākus. Sciera labi kalpoja 3sezonas ,4.sāka sulot brienamā vīles.
Simms G3 .No šiem gaidīju ko vairāk.Zeķes sāka sulot 2.sezonas beigās.Tiesa,zeķes izmērs varēja būt izmēru lielāks.
Nospļāvos uz dārgo galu un Cabelā pasūtīju lēto Cabela pa 60 vai 70 USD.Brienu jau gadus 4 un bēdu nezinu.Jā,tik labi kā Simms uz rumpja neguļ,nav tik ērtu kabatu,bet savu uzdevumu pilda. Protams,gadiem ejot maršruti kļuvuši daudz īsāki.
Viens ieteikums.Necenšaties taupīt uz zābakiem.Tie,visu ērtību pamatu pamats.
Za ribalku.

Maciņš ir pārdots, paldies!!!