Laivas un to motori

eerls - motora eļļa 8 eur 1 l, reduktora eļļa 6 eur 1 tūbina 2 sezonam. Tādi ir motora izdevumi gada laika, ja trapas kas nopietnaks, jāmaksā- dzenskruve 100, degviela sukna membrana 35 eur u t t. man motors kalpo perfekti jau 4-to gadu.

Nesen tiku pie yamahas 4zirgu motorīša (lietots) gribēju uzzināt par apkopes iespējām un izmaksām?

Nicknice - kāda cena tai plāksnei?

OK, nākamais jautājums. Vai kāds ir uzlicis šo antikavitācijas plāksni no Latrex?



Domāju noprikt savam 5 Zs Tohatsu.

Nicknice, 27.augusts 2014, 12:46

Pērc droši, palīdzēs. manam SUZUKI 5 zs palīdzēja, nebija protams šādss, bet paštaisīts pēc šā parauga.

Jautājums! Suzuki 5 hp motors samērā jauns ap 2 gadi sācis ir uz pilnajiem apgriezieniem raustīties, nost neslāpst, bet gaitā uz pilnu gāzi it kā taisa īsus pārrāvienus motora darbībā, vai nav bijis kādam kas līdzīgs?

norchav9, 21.augusts 2014, 13:41

Manam suzukam taa bija-noreguleju aatruma paarsleegu un viss paargaaja.

Kaut kas nogļučīja un dubultojās :)

OK, nākamais jautājums. Vai kāds ir uzlicis šo antikavitācijas plāksni no Latrex?



Domāju noprikt savam 5 Zs Tohatsu.

OK, nākamais jautājums. Vai kāds ir uzlicis šo antikavitācijas plāksni no Latrex?



Domāju noprikt savam 5 Zs Tohatsu.

Cik maksā laivu turēt kādā nelielā ostā? Rīgā, daugavā vai ķīšezerā vai kur citur. Protams, katrā vietā droši vien ir savādāk, bet man interesē +/-..

Nicknice, 27.augusts 2014, 10:10

Cik zinu cenas ir dažādas, kaut kur skaita par garuma metru, kaut kur par kvādtmetriem, kaut kur pēc deguna un vienojas par līgumcenu. Ir "kutākas" ostas (piemēram Andrejosta, Jaunciema osta) kur prasa vairāk , ir lētākas. Vidēji 4-5m laivu tuŗet ostā varētu izmaksāt 50-75 EUR mēnesī. Bet jārēķina arī cik laika un degvielas prasa tur aizbraukt un kur brauc copēt, tās jau ir galvenās izmaksas. Nav jēgas ieekonomēt 20EUR un nolikt laivu Bolderājā, ja dzīvo Juglā, vai turēt laivu pie Dienvidu tilta un copēt braukt uz Baltezeru, tur visās degvielās un laikā patērēsi daudz daudz vairāk.

Cik maksā laivu turēt kādā nelielā ostā? Rīgā, daugavā vai ķīšezerā vai kur citur. Protams, katrā vietā droši vien ir savādāk, bet man interesē +/-..

JIG.LV interesee man tieshi datordiagnostika un kur var veikt motora paarbaudi, jo esmu noleemis pirkt vienu lietotu modeli.
Jaunus pie mums var atrast: http://sdk.lv/lv/product/category/EVINRUDE

Raudive, 27.augusts 2014, 07:08

Aizsūtīju PM.

JIG.LV interesee man tieshi datordiagnostika un kur var veikt motora paarbaudi, jo esmu noleemis pirkt vienu lietotu modeli.
Jaunus pie mums var atrast: http://sdk.lv/lv/product/category/EVINRUDE

Sveiki, kaadas atsauksmes par ''Evinrude E-TEC'' ?
Kaads, kas lieto shii tipa motorus, uzrakstat luudzu PM

Raudive, 26.augusts 2014, 22:13

Evinrude E-TEC skaitās vieni no labākajiem un tehnoloģiski advancētākajiem motoriem pasaulē. 2taktu, taču dēļ iešprices ar datora vadību, patērē praktiski tik pat cik četrtaktu un atbilst Eiropas ekoloģiskajām prasībām, vienlaicīgi nezaudējot divtaktera priekšrocības - uzrāvienu un vieglumu. Mīnuss ir cena un , kā jau visai "pārgudrai" tehnikai, vajadzīgs prasmīgs meistars apkopei un atbilstoša aparatūra datordiagnostikai. Pats nelietoju, taču pāris čomiem ir, visi apmierināti, taču jāņem vērā arī tas, ka viens no viņiem ir izkodis to verķi pats un var kvalificēti pārējiem palīdzēt. Vai officiāli kāds E-TEC LV tirgo un apkopj gan neesmu redžejis.

Sveiki, kaadas atsauksmes par ''Evinrude E-TEC'' ?
Kaads, kas lieto shii tipa motorus, uzrakstat luudzu PM

Par 999 euro palikuši pēdējie 5zs Mercury motori. Vairs tāds piedāvājums nebūs.

Kad es hondai 20hp uzlieku lēno dzenskrūvi un ja laivā nav vismaz 3 cilveki pilnā gaitā ir pārrāvieni jo nostrādā apgriezienu ierobežotājs.

Ja pilnā gaitā ir 'pārrāvieni',iespējams ka met skrūvi apkārt,Suzukiem tā ir uzsēdināta uz gumijas,varbūt padilusi...

norchav9
Paskaties vai degvielas filtrs nav jāpamaina. Vai vēl, varbūt degvielas šļaukai hamuti vaļā un pierauj gaisu klāt. Tas ir pirmais kas nāk galvā motoru neredzot.

Jautājums! Suzuki 5 hp motors samērā jauns ap 2 gadi sācis ir uz pilnajiem apgriezieniem raustīties, nost neslāpst, bet gaitā uz pilnu gāzi it kā taisa īsus pārrāvienus motora darbībā, vai nav bijis kādam kas līdzīgs?

Kad to iegādājos bik parakos pa netu, atradu divus ražotājus ar identiskiem motorīšiem(vizuāli protams) Vienam pat apraksts (owners manual) bija gandrīz 1:1... Neatceros tos nosaukumus, bet viens varēja būt Hidea.