Laivas un to motori

Un 2T bīdelim ar 4T bīdeli daudz maz vienāda var būt eļļa kura ir reduktorā. Jo 2T bīdelim salīdzinot ar 4T bīdeli nav kartera. Tātad 4T bīdelis eļļojās ar eļļu kas ir karterī. Savukārt 2T bīdelis eļļojās ar eļļu kura ir piejaukta pie degvielas. 2T bīdeļiem paredzēto eļļu var iegādāties ari DUS-degvielas uzpildes stacijās.

Var kāds apskaidrot tās visas eļļas lietas - NMMA TC-W3 SAE J 1536 Grade 3 - sintētiskā (pēc manuāla). Eļļa 2T ko lieto iekš 4T motora. Veikalnieks tamborē ka nav svarīgi ka eļļa sintētiska - varot arī minerālo kas atbilst NMMA TC-W3 prasībām. Un kur tādu vispār var nopirkt pieRīgā. Man bija 1l iepakojums bet tukšo taru pazaudēju, eļļa bija bez īpašas firmas uzlīmes no iepriekšējā saimnieka.

snitraM, 8.marts 2016, 14:15

http://www.4x4klubs.lv/2010/01/ella/

Var kāds apskaidrot tās visas eļļas lietas - NMMA TC-W3 SAE J 1536 Grade 3 - sintētiskā (pēc manuāla). Eļļa 2T ko lieto iekš 4T motora. Veikalnieks tamborē ka nav svarīgi ka eļļa sintētiska - varot arī minerālo kas atbilst NMMA TC-W3 prasībām. Un kur tādu vispār var nopirkt pieRīgā. Man bija 1l iepakojums bet tukšo taru pazaudēju, eļļa bija bez īpašas firmas uzlīmes no iepriekšējā saimnieka.

snitraM, 8.marts 2016, 14:15

ar eļļām ir tā- ja virzuļos nav speciāli urbumi zem gredzeniem vai zem eļļas gredzena minerālis iecepās........... gredzens utt. sintētika ir speciāli ūdens transportam kas nav dabai kaitīga( drīzāk nosacīt nafta paliek nafta) un labāk notek un necep gredzenus
kaut kā tā ..........

Eļļa 2T ko lieto priekš 4T? Šis izklausās kkā interesanti. Tev vajag eļļu priekš 2T motora, ko jaukt kopā ar benzīnu?

Var kāds apskaidrot tās visas eļļas lietas - NMMA TC-W3 SAE J 1536 Grade 3 - sintētiskā (pēc manuāla). Eļļa 2T ko lieto iekš 4T motora. Veikalnieks tamborē ka nav svarīgi ka eļļa sintētiska - varot arī minerālo kas atbilst NMMA TC-W3 prasībām. Un kur tādu vispār var nopirkt pieRīgā. Man bija 1l iepakojums bet tukšo taru pazaudēju, eļļa bija bez īpašas firmas uzlīmes no iepriekšējā saimnieka.

a.bob
Reģistrē kā pašbūvētu laivu un aizmirsti bēdu.

Labvakar! Gribu iegādāties laivu "Dzintars", bet CSDD pateica, ka jāved uz numuru salīdzināšanu. Vai kāds nevarētu pateikt priekšā, kur šie numuri atrodās? :D Paldies jau iepriekš! :)

a.bob, 7.marts 2016, 20:44

Meklē uz aizmugures borta plāksnīti. Ja plāksnītes nav ,tad ir slikti. Bet Ir viena izeja - tad gan tev jāpiezvana man pastāstīšu kas jādara.

Labvakar! Gribu iegādāties laivu "Dzintars", bet CSDD pateica, ka jāved uz numuru salīdzināšanu. Vai kāds nevarētu pateikt priekšā, kur šie numuri atrodās? :D Paldies jau iepriekš! :)

Bravo pumpji - ir uz vietas 3 dažādi, eholotes.lv

Vabale.... laivu (sūdu, saidjot, varciest,jau labāk,,,,) šai tēmā ir apspriests gana daudz, neslinko !!!
Pumpim ieraksti google: Bravo pumps,,un siekalojies, līdz nelabumam !!!

Progress2016.. un Tu vēl naudu par to maksāji ? :)
Bet vispābā, jāmeklē kuļibins!

To Marti-Iespējams ,ka startera rotora gala gultnis iet uz beigām un ievelkot pie slodzes nobīde neļauj ieiet spararata sazobē.Viens no variantiem ir padauzīt pa starteri un parasti tas ielec savā vietā:)

imantsk, 28.februāris 2016, 13:07

Neaizmirsti arī krievu maģiskos vārdiņus dauzot ,..citādi nekas nesanāks :)

Biju boatshop.lv, bet vini nelabo krievu motorus. Varbut kāds zina, kur es varetu salabot savu neptun motoru ? It ka visam vajadzetu stradat (pardevejs teica), bet gan jau kaut ko bus jalabo..

Labdien,

Kādas ir atsauksmes par AVIKS laivām? Doma iegādāties šo, virsū likt 5 zs motoru.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/rubber-boats/fgjkl.html

Priekš 3.10 m garuma tie 42 kg liekas patīkami, BUSH vai DULKAN uzreiz būs 52+.
Un varbūt kādam ir kāds konkrēts links, vai nosaukums labam pumpim, ko no aizpīpējamā var piešķilt. Doma ir laivu pārsvarā bagāžniekā vadāt.

vabale, 17.februāris 2016, 14:51

Nav nevienam ne par laivu, ne pumpi nekāda infa?

Tev spīd garantijas startera maiņa. Starterim bendiksa galā buksei ir kirdik.

motors knapi iebraukts ;) ar gultni visam vajadzēja būt ok. vedīšu uz pirmo apkopi, tad lai šie skatās.

To Marti-Iespējams ,ka startera rotora gala gultnis iet uz beigām un ievelkot pie slodzes nobīde neļauj ieiet spararata sazobē.Viens no variantiem ir padauzīt pa starteri un parasti tas ielec savā vietā:)

Testeri rokā un pārbaudīt startera ievilcēju. Ja ievilcējs nostrādā, tad startera masas vadu vai ievilcēja kontaktus. Viss sakrīt ar autiņa startera problēmām. Veiksmi!

Kāda vaina varētu būt motoram ar ditances vadību, ja piedarbinot aukstu, it kā kā viss ir ok - drusku ilgāk jāpagriež, bet pielec. Bet kā motors iesilis, noslāpēts un tad griežot aizdedzes atslēgu negriež, bet tikai pīkstiens - tā it kā ātrumā būtu ielikts, lai arī stāv neitrālajā. Akumulators uzlādēts, ar to vajadzētu visam būt ok. Drošinātāji visi veseli, jo nākamajā reizē darbinot aukstu atkal viss griežas normāli. Tad, kad nevar ar atslēgu piekurbulēt, pagriežu atslēgu pirmajā pozīcijā un velku ar striķi un tad uzraujas/pielec ar pusrāvienu...

tie tač abi ribi, biku snuķis atškiras, i viss.