Laivas un to motori

Jocígi,ka zini par Skandinaviju,bet sava papírá neesi ieskatijies,D
Ir derígas lídz 3km.
Kaut gan júra visu méra in Nautical miles.
Volgá km vel derétu,D
Saratovas udenskrátuvé,krastus neredz.

DSV, 7.aprīlis 2018, 12:26

Bija derīgas 10km vienu brīdi kamēr vēl saucās "mazizmēra kuģošanas līdzekļa vadītāja apliecība", tie 10km bija pat rakstīti virsū , tad mainījās noteikumi un pārsauca par "atpūtas kuģu vadītāja apliecība", kam virsū vairs neko neraksta, bet vienos spēkā esošos noteikumos rakstīti tie 3km, citos vispār "no jūras krasta līnijas uz sauszemes pusi (piemēram, upes, ezeri) un ostu akvatorijām", kas teorijā sanāk, ka vispār jūrā līst nedrīkst :) Kātējie likumi caurumi un pretrunas :(

JIG.LV, 7.aprīlis 2018, 12:37

tas tak nav svariigi, galvenai lai "valsts" budžetā ienāk maksājums.

Ir jau taisníba Jig.lv par to celjoshanu,nestrídos.Tie uztraucas,kas trollingo pa júru uz lashiem,mencas kjer.
Mums asaríshu makshkerniekiem nemaz nevajag tik tálu.
Vienígá sápe,ka der tikai un tikai LV teritorijá,kaut gan likumi tad ir Starptautiskie.
Bús boja vai gaisma LV,kugju apdzishanas noteikumi,utt.Tie pashi arí bús kaut vai taja pashá Igaunijá.Varétu aizlaist uz kaut vai Pérnavas líci,bet kuij tur tikshu ar savu lielo motoru.
Ka nu ir ,tá ir.
Varbút paveiksies nakamajá dzívé,D

Ir jau taisníba Jig.lv par to celjoshanu,nestrídos.Tie uztraucas,kas trollingo pa júru uz lashiem,mencas kjer.
Mums asaríshu makshkerniekiem nemaz nevajag tik tálu.
Vienígá sápe,ka der tikai un tikai LV teritorijá,kaut gan likumi tad ir Starptautiskie.
Bús boja vai gaisma LV,kugju apdzishanas noteikumi,utt.Tie pashi arí bús kaut vai taja pashá Igaunijá.Varétu aizlaist uz kaut vai Pérnavas líci,bet kuij tur tikshu ar savu lielo motoru.
Ka nu ir ,tá ir.
Varbút paveiksies nakamajá dzívé,D

Jocígi,ka zini par Skandinaviju,bet sava papírá neesi ieskatijies,D
Ir derígas lídz 3km.
Kaut gan júra visu méra in Nautical miles.
Volgá km vel derétu,D
Saratovas udenskrátuvé,krastus neredz.

DSV, 7.aprīlis 2018, 12:26

Bija derīgas 10km vienu brīdi kamēr vēl saucās "mazizmēra kuģošanas līdzekļa vadītāja apliecība", tie 10km bija pat rakstīti virsū , tad mainījās noteikumi un pārsauca par "atpūtas kuģu vadītāja apliecība", kam virsū vairs neko neraksta, bet vienos spēkā esošos noteikumos rakstīti tie 3km, citos vispār "no jūras krasta līnijas uz sauszemes pusi (piemēram, upes, ezeri) un ostu akvatorijām", kas teorijā sanāk, ka vispār jūrā līst nedrīkst :) Kātējie likumi caurumi un pretrunas :(

man nav LV "laivu tiesiibas"

kaputaarps, 7.aprīlis 2018, 12:28

Tad piedodami,laimígais,D
Jabrauc bús ciemos pie Tevis.Kura Scandi valstí atrodies?

DSV, 7.aprīlis 2018, 12:32

NO

man nav LV "laivu tiesiibas"

kaputaarps, 7.aprīlis 2018, 12:28

Tad piedodami,laimígais,D
Jabrauc bús ciemos pie Tevis.Kura Scandi valstí atrodies?

Jocígi,ka zini par Skandinaviju,bet sava papírá neesi ieskatijies,D
Ir derígas lídz 3km.
Kaut gan júra visu méra in Nautical miles.
Volgá km vel derétu,D
Saratovas udenskrátuvé,krastus neredz.

DSV, 7.aprīlis 2018, 12:26

man nav LV "laivu tiesiibas"

Jocígi,ka zini par Skandinaviju,bet sava papírá neesi ieskatijies,D
Ir derígas lídz 3km.
Kaut gan júra visu méra in Nautical miles.
Volgá km vel derétu,D
Saratovas udenskrátuvé,krastus neredz.

<
tas ir bezjēdzīgs papīrs, kas ir derīgs tikai LV iekšējos ūdeņos, un jūrā (ja nemaldos) līdz 10 km

kaputaarps, 7.aprīlis 2018, 12:13

Pat i 10km vairs nav derīgs :) Bet kāpēc BEZJĒDZĪGS? Te ko, vairums taisās ceļojumā apkārt pasaulei ar laivu doties? Copmaņiem tomēr galvenokārt LV tepat ūdeņi interesē un lai tajos būtu pēc iespējas mazāk idiotu un atsaldēto. Nu būs jau tāpat, bet nu ar tiesībām viņus vieglāk "žmiegt" - tiesības=saistības

JIG.LV, 7.aprīlis 2018, 12:20

+++

<
tas ir bezjēdzīgs papīrs, kas ir derīgs tikai LV iekšējos ūdeņos, un jūrā (ja nemaldos) līdz 10 km

kaputaarps, 7.aprīlis 2018, 12:13

Pat i 10km vairs nav derīgs :) Bet kāpēc BEZJĒDZĪGS? Te ko, vairums taisās ceļojumā apkārt pasaulei ar laivu doties? Copmaņiem tomēr galvenokārt LV tepat ūdeņi interesē un lai tajos būtu pēc iespējas mazāk idiotu un atsaldēto. Nu būs jau tāpat, bet nu ar tiesībām viņus vieglāk "žmiegt" - tiesības=saistības

Ja godīgi man pašam no sevis bail - es zinu ar cik niecīgu piepūli un zināšanām es tās tiesības noliku :) A tagad varu stūrēt "kreiseri" līdz 24m! Pesec, es pats sev vairāk pa 10m točno nedotu rokās :)

JIG.LV, 7.aprīlis 2018, 12:06

tas ir bezjēdzīgs papīrs, kas ir derīgs tikai LV iekšējos ūdeņos, un jūrā (ja nemaldos) līdz 10 km

Ja godīgi man pašam no sevis bail - es zinu ar cik niecīgu piepūli un zināšanām es tās tiesības noliku :) A tagad varu stūrēt "kreiseri" līdz 24m! Pesec, es pats sev vairāk pa 10m točno nedotu rokās :)

ja nemaldos skandināvijas valstīs tiesības uz attiecīgiem HP nevajag no kaut kuadiem dzimšanas gadiem ........... varu samelot , bet LV vajadzētu arī airu laivām .
Braukšanas kultūra ir līdzīga kā uz auto ceļiem 50% lielo laivu īpašnieki domā kad viņiem pieder visa ūdens tilpne, tie kas copē ostas rajonā labi to zin .......... sīkāk gribās to visu komentēt krievu lamu vārdos ..........

tataars_, 7.aprīlis 2018, 11:22

Skandināvijā tiesības vadiit mazizmeera kuģošanas līdzekli ir vajadzīgas personām, kas ir dzimušas prims 1980. gada, ja laivas dzinējs pārsniedz 25 zs, un laivas garums 8 m.
P.S. LV iegūtas "laivu tiesības" aarpus LV neeksistee. punkts.

Tur jau tā lieta ka tiesību esamība neizmaina braukšanas kultūru,no tā ka kabatā tiesības indivīds nemainās.

kutis, 7.aprīlis 2018, 11:34

Pilnībā piekrītu, tiesību esamība nemainīs personības kultūru un psiholoģiju! BET tiesību (tāpat kā izglītības, piemēram) esamība tomēr norāda uz vienu lietu - lai kāds būtu vai nebūtu, bet tomēr ir kaut kā sašņorējis pakaļu un vismaz kaut ko izlasījis/noklausījies un nolicis, nevis pašmācības ģēnijs, kas visu "pats labi zin". Nu un atbildība - jebkurš papīrs un tiesības uzliek arī lielākas saistības. Par to, ka tiesības laivai nolikt ir dārgi vai grūti - plika d..ana!

DSV - tu tak nelaistu pie kuģa motoriem kādu bez papīriem, kaut viņs būtu ģeniāls mehāniķis un zinātu to motoru līdz pēdejai skrūvītei? Jo ja kas, ta Tev kā chief mech'am būs par to jāatbild...

[quote=525330]Tur jau tā lieta ka tiesību esamība neizmaina braukšanas kultūru,no tā ka kabatā tiesības indivīds nemainās.

+++++++++++++++++

Tur jau tā lieta ka tiesību esamība neizmaina braukšanas kultūru,no tā ka kabatā tiesības indivīds nemainās.

ja nemaldos skandināvijas valstīs tiesības uz attiecīgiem HP nevajag no kaut kuadiem dzimšanas gadiem ........... varu samelot , bet LV vajadzētu arī airu laivām .
Braukšanas kultūra ir līdzīga kā uz auto ceļiem 50% lielo laivu īpašnieki domā kad viņiem pieder visa ūdens tilpne, tie kas copē ostas rajonā labi to zin .......... sīkāk gribās to visu komentēt krievu lamu vārdos ..........

Ir Lietuvā tehniskā apskate laivām. Toties viņi ar savām CSDD tiesībām var iet jūrā līdz neitrālo ūdeņu robežai. Vismaz man leitis Pāvilostā tā stāstīja, rādīdams savas tiesības. Tiesa gan, tiesību formāts neatbilst ANO 40-rezolūcijā noteiktajam standartam.

Par ko konkréti nezinu,nestrídos.Joka péc uzzinásim,jo vinjam pashlaik laivu komplekté.

Par to,ka LietuváTehn. skate ir katru gadu....Japrasa kolégjim,kas ir no LT.
Vinjs saka,ka neesot nekáda skate katru gadu.Tiesíbas ieguvis tikai pagajusho rudeni.Varbút nezin vai Tu kaut ko jauc....

DSV, 7.aprīlis 2018, 09:59

Varbūt kas mainījies pēdējo laikam 6 gadu laikā. Kad pirku savu lielāko laivu Lietuvā, tad leitis man par šo "raudāja" - katru gadu apskate, reāli čakarē prātu, sienas klāt par katru figņu, baigi daudz jāiegulda apkopē, ar "apaugušu" laivu/motoru apskati nevar iziet, ja kaut kādas sīkas plaisas vai vēl kaut kas, viss jāšpaktelē utt.