Laivas un to motori

Sveiki,

Kads ir meginajis amberlat vai latrex laivai uzlikt ipilotu ? Skatos uz amber 430pro vai latrex 430. Pie reizes varbut ir kads ieteikums, pie kuriem labak pirkt (pieejamiba un papildaprikojuma uzstadisana) ?
Progress2016, 1.augusts 2019, 14:30

Amberam jau pagājšgad bija kautkāda jocīga attieksme - es no šiem gribēju Amber 400, a šie laikam negribēja viņu taisīt :D Mēģinot ar šiem kontaktēt, radās sajūta, ka man kaut kas lieks un mīksts karājas pār plecu :D
Līdz ar to braucu ar GROT Ribu, jo tur ar attieksmi viss ir kārtībā :) Ok, vietas mazāk, bet gaita un stabilitāte vienreizēja, ko citiem aŗī iesaku :)

Paldies par komentariem ! Jautajums trokiis: Vai ar taisno gridu sutiji razotajam vai pats meistaroji ? Varbut vari pm atsutit kadu bildi, ja ir iespejams ?

Sveiki,

Kads ir meginajis amberlat vai latrex laivai uzlikt ipilotu ? Skatos uz amber 430pro vai latrex 430. Pie reizes varbut ir kads ieteikums, pie kuriem labak pirkt (pieejamiba un papildaprikojuma uzstadisana) ?

Progress2016, 1.augusts 2019, 14:30

man uz AMBER 430 ir pilots un 20 HP SUZUKI, laiva nav parastā "plikā" ar uzlabojumie, taisno grīgu pontoniem pa malām un vēl visādi knifi.

viens ar 20 HP ~40 km/h divatā ~36 km/h, gaita patīk, lielus viļņus nešķel tik labi kā RIB tipa laivas, bet ir ok.

Pats apmierināts, vietas pilns kaut dejo :D

Labdien!

Esmu iegādājies laivu 3.3m un dotajā brīdī apsveru iespēju iegādāties elektromotoru ( bendzīna motoru atstāšu uz tālāku nākotni ).

Ko Jūs teiktu par šādu komplektu ?

https://www.eboat.lv/lv/laivu-motori/minn-kota/minn-kota/endura/komplekts-endura-c2-30-exide-95ah

Laiva -

https://laivunams.lv/lv/product/1-laivas/44-piepusamas/156-gladiator/159-classic/539-gladiator-b330-ad-classic.html


Liels paldies jau iepriekš !

Bija Amber400 ar Pilotu un Suzuki DF30A. Viens 55-57km/h divatā 50 stabili. Ieteiktu Latrex, Ambers izčakarēja smadzenes ar termiņiem un neatbildēšanu uz zvaniem. Informācija līdz meistaram nenonāk un ir tā kā ir. Pie tam vienīgais normālais meistars tur vairs nestrādā. Cik ir darīšana ar Latrex bijusi viss ir vienmēr līmenī!

Pagājušo gadu LK nostartēju ar čali, kam bija AMBER 430 ar I-pilotu + 30hp aizmugurē. Viņš gan pats gana roku pielicis un laivā daudz ko uzlabojis. Bet visā visumā man ļoti patika, gan vietas daudz, gan arī gaitai nekāda vaina. Startā gan pa sakultajiem viļņiem bik slapjumu dabūjām, bet tas pie lietas piederās :)

Sveiki,

Kads ir meginajis amberlat vai latrex laivai uzlikt ipilotu ? Skatos uz amber 430pro vai latrex 430. Pie reizes varbut ir kads ieteikums, pie kuriem labak pirkt (pieejamiba un papildaprikojuma uzstadisana) ?

Paldies!

zhimis [31.07.19]: Par to domāju,tik baidījos vai nerūsējošais nebūs par stingru.Es no Liepājas,un mūsu ezers nav no dziļajiem.Bieži kaut kam uzduries.Paldies.

Sveiks. Nerūsējošais japāņiem nāk oriģināli. Šo te no delve 2 trāpot uz celma nogriež kā skābeni, esmu pats vairākkārtīgi pārbaudījis. Var droši likt un nebaidīties salauzt ne to kam jāsalūzt.

Krāsainā metāla tirgotavā nopērc cietā misiņa 5mm stieni,zāģē gabalos...Padomijas motoram Neptun-23 bija 6mm misiņš,un turēja...

Par to domāju,tik baidījos vai nerūsējošais nebūs par stingru.Es no Liepājas,un mūsu ezers nav no dziļajiem.Bieži kaut kam uzduries.Paldies.

zhimis [30.07.19]: Varbūt kāds var pateikt,no kāda materiāla labāk izgatavot laivas motora dzenskrūves sprosstapu,padomijas laikos sauktu par šponku.Nekur nevaru atrast suzuki dt6 motoram.5mmx27mm..Var jau ielikt naglu,bet domāju ka tā ar alumīniju sāks korozēt,un dzenskrūvei mūžs nebūs ilgs.

Nevajag neko gatavot. Aizbrauc uz Ganību dambi. Veikals Delve 2. Tur bija dažādi izmēri no nerūsējošā tērauda. Strādā kā oriģināls, esmu pārbaudījis.
Ja nav garuma, paņem pēc diametra garāku un lieko nofleksē, tas minūtes darbs.

Varbūt kāds var pateikt,no kāda materiāla labāk izgatavot laivas motora dzenskrūves sprosstapu,padomijas laikos sauktu par šponku.Nekur nevaru atrast suzuki dt6 motoram.5mmx27mm..Var jau ielikt naglu,bet domāju ka tā ar alumīniju sāks korozēt,un dzenskrūvei mūžs nebūs ilgs.

Mercury 2.5zs motoram degvielas bākas vāciņš sulo nedaudz bet pietiekami lai braucot uz copi mašīna būtu nepatīkams aromāts. Tur tā gumijas blīve mainās vai ar visu korķi jāpērk jauna tā padarīšana? Kurā vietā meklēt daļas? Ir kādi ieteikumi?

buslis, 29.jūlijs 2019, 17:13

var izgriezt no bezīna drošas gumijas

Mercury 2.5zs motoram degvielas bākas vāciņš sulo nedaudz bet pietiekami lai braucot uz copi mašīna būtu nepatīkams aromāts. Tur tā gumijas blīve mainās vai ar visu korķi jāpērk jauna tā padarīšana? Kurā vietā meklēt daļas? Ir kādi ieteikumi?

Nopirkšu laivu Sams. Ja ir ko piedāvāt tad lūdzu raktat pm.

RobisRobis skat pm

Par drosibu ir tā ka nu kas ies ar nodomu tas panems to piekabi. Tagad fleksis uz aķīša, tas ir sekunžu jautājums nofleksēt visu ko vajag. Ja tomer līkrocis trāpisies tad vnk nolasis visu ko esi salicis uz piekabes. Sledzenes vairak nostradatu pie spontāniem gadījumiem, garām braucošie pi##ri tik vienkārši nenokabinās tas arī viss. Bet par bloķētāju var padomāt pameklēt. Atv par tekstu rakstu no tel.

RobisRobis [27.07.19]: Laba diena! Interesē ieteikumi saistībā ar piekabi laivas pārvadāšanai. Speciālā laivas piekabe īsti neinteresē, jo lietošanā ir Bush Crab360, bet ir padomā pavisam savādāka laiva nākotnē, kurai jau būs nepieciešama nopietna laivas piekabe. Tāpēc noderīgāk būtu klasiskā piekabe, bet pielāgota ARĪ laivas vešanai šobrīd. Pati piekabe daudz maz ir noskatīta - atgāžama ar atsperlāgām un amortizatoriem. Vairāk laikam tieši interesē tie rāmji laivas nostiprināšanai... Kam pievērst uzmanību, kur pirkt? Vienkārši atbalstam vai ar izbīdāmu opciju??? Vinča? Kā arī drošības risinājumi piekabes novietošanai, nesaslēgtai ar auto? Iedomājos par stāvvietu pārkāpumu klamburiem, bet kur tādus iegūt?

Man ir tads variants, kas pielagota laivai. Ja laiva plataka par piekabi, tad ertak bortus zemos 20-25cm. Pie bortiem arpuse pieskruve atbalstus laivas bortiem uz kaa laiva staavees. Bez motora ja liksi tad neko vairak ari nevajag. Un nav nekadi lieki raamji, laivu nonem un piekabi izmanto citam vajadzibam. Ja ar motoru tad vajag ripuļus vai ritenīšus piekabei montet aizmugure, lai viegli uzvilkt laivu uz piekabes. Un šeit viennozīmīgi vinča, bez tās neko neuzvilksi. Jāņem vērā ka parastai piekabei nebūs lukturi udens izturigie. Man ir uz profilcaurules uzmetinatas divas dakšas kurās ir ķerras ritenīši iestiprināti un tas rāmis pieskruvets piekabes aizmugurē. Kad ar vincu velku laiva smuki ar visu motoru ripinas virsu un malejas bortu malas apsutas ar brezenta tipa audumu taads slidens. Tam ritenisu raamim tagad top tada latete ar papildus ritenisiem kas palidzes uzvilkt laivu neatgazot piekabi.
Par drosibu, nu pats izmantoju par 20eiro iegadatu uzliku uz piekabes sakabes ierices ar piekaramo sledzeni. Un pasa sakabee papildus sledzene. Iesit neta man liekas pie mums pieejami tik divi vai tris varianti drosibas sledzenem kuras var uzlikt visam savienojumam.
Piekabes labas laikam jau respo brentex tiki.

Laba diena! Interesē ieteikumi saistībā ar piekabi laivas pārvadāšanai. Speciālā laivas piekabe īsti neinteresē, jo lietošanā ir Bush Crab360, bet ir padomā pavisam savādāka laiva nākotnē, kurai jau būs nepieciešama nopietna laivas piekabe. Tāpēc noderīgāk būtu klasiskā piekabe, bet pielāgota ARĪ laivas vešanai šobrīd. Pati piekabe daudz maz ir noskatīta - atgāžama ar atsperlāgām un amortizatoriem. Vairāk laikam tieši interesē tie rāmji laivas nostiprināšanai... Kam pievērst uzmanību, kur pirkt? Vienkārši atbalstam vai ar izbīdāmu opciju??? Vinča? Kā arī drošības risinājumi piekabes novietošanai, nesaslēgtai ar auto? Iedomājos par stāvvietu pārkāpumu klamburiem, bet kur tādus iegūt?