Laivas un to motori

Ja mazākiem A Ampērmetrs, jo jūtīgāks! Apsalūto "0" nerādīs neviens. Tas tiesa. Neiesim tagad mērīt visu mikronos! :)
Esi tik laipns un par "oma likumiem" man nestāsti! :) Ne vienu vien desmitgadi esmu "ciešās attiecībās" ar omiem, apmēriem un voltiem! :)

urmaas, 3.novembris 2019, 13:44
Tas labi, ka esi tik gudrs.
Es gan savās lauku mājās iztieku bez OIK un Latvenergo, lieliski tiekot galā gan ar apgaismošanu, gan jaudām ražošanai, jau tuvu pāris gadu desmitus.
Tā ka kaut ko jau arī zinu par tām lietām. Domāju, ka tādu šeit nav daudz.

Jozis2, 3.novembris 2019, 14:02janvārī kad nav gaismas un vēja tad met ražošanu mierā??

udens2, 3.novembris 2019, 16:34

Gan jau arī tad kaut kā tieku galā ar savu darāmo bez citu palīdzības.
Un atceros to, kas kādreiz ir dzirdēts tautā runājam: Palīgs, ja varēs - tad darbu tev jauks.
Ja nevarēs - sevi par darboni sauks.

Ja mazākiem A Ampērmetrs, jo jūtīgāks! Apsalūto "0" nerādīs neviens. Tas tiesa. Neiesim tagad mērīt visu mikronos! :)
Esi tik laipns un par "oma likumiem" man nestāsti! :) Ne vienu vien desmitgadi esmu "ciešās attiecībās" ar omiem, apmēriem un voltiem! :)

urmaas, 3.novembris 2019, 13:44
Tas labi, ka esi tik gudrs.
Es gan savās lauku mājās iztieku bez OIK un Latvenergo, lieliski tiekot galā gan ar apgaismošanu, gan jaudām ražošanai, jau tuvu pāris gadu desmitus.
Tā ka kaut ko jau arī zinu par tām lietām. Domāju, ka tādu šeit nav daudz.

Jozis2, 3.novembris 2019, 14:02

janvārī kad nav gaismas un vēja tad met ražošanu mierā??

Ja mazākiem A Ampērmetrs, jo jūtīgāks! Apsalūto "0" nerādīs neviens. Tas tiesa. Neiesim tagad mērīt visu mikronos! :)
Esi tik laipns un par "oma likumiem" man nestāsti! :) Ne vienu vien desmitgadi esmu "ciešās attiecībās" ar omiem, apmēriem un voltiem! :)

urmaas, 3.novembris 2019, 13:44

Tas labi, ka esi tik gudrs.
Es gan savās lauku mājās iztieku bez OIK un Latvenergo, lieliski tiekot galā gan ar apgaismošanu, gan jaudām ražošanai, jau tuvu pāris gadu desmitus.
Tā ka kaut ko jau arī zinu par tām lietām. Domāju, ka tādu šeit nav daudz.

Ja mazākiem A Ampērmetrs, jo jūtīgāks! Apsalūto "0" nerādīs neviens. Tas tiesa. Neiesim tagad mērīt visu mikronos! :)
Esi tik laipns un par "oma likumiem" man nestāsti! :) Ne vienu vien desmitgadi esmu "ciešās attiecībās" ar omiem, apmēriem un voltiem! :)

Tieši tā. Par akb pilnu uzlādi norāda Ampērmetrs. Ja A=0 tad akb ir uzlādējusies.

urmaas, 3.novembris 2019, 11:45

Mazliet jāpalabo!
0 - nebūs nekad, kaut kāda strāva tam aķim, ja pats lādētājs automātiski neatslēdzas, vienalga ies cauri.
Tikai nulles ilūzija, jo ampermetra rādījums atkarīgs no tā jūtības. Parasti šiem lādētājiem ar ampermetriem tie ir stipri nejūtīgi.

Tieši tā. Par akb pilnu uzlādi norāda Ampērmetrs. Ja A=0 tad akb ir uzlādējusies.

Ja neņem vērā visas tās gudrības par aķa uzsildīšanām, cikliem un režīmiem, tad ir ļoti vienkāršs veids kā tos lādēt. Laboratorijas barošanas bloks. Uzstādi vajadzīgo spriegumu, strāvas stiprumu ar kuru vēlies to lādēt, bet ne lielāku kā maksimāli pieļaujamais. Tajā brīdī kad akumulators būs pilnībā uzlādēts strāva nokritīsies līdz 0,... A Ja ar aķi ir problēmas, tas turpinās lādēties. Strāvas stiprums ar kuru tas turpinās lādēties norādīs uz problēmas izmēra.

Maariss [02.11.19]: Līdz šim eholotes akumualtoru lādēju uz izjūtām, problēmas nav bijušas, bet tīri intereses pēc gribu zināt, cik ilgi būtu pareizi.

Manuprāt , slēgtos aķus nevajadzētu lādēt ar lādētāju, kas pats neatslēdzas, kad akumulators ir uzlādēts.

Līdz šim eholotes akumualtoru lādēju uz izjūtām, problēmas nav bijušas, bet tīri intereses pēc gribu zināt, cik ilgi būtu pareizi. Akumulators- slēgts, skābes, 7ah. Lādētāja parametri bildē. Lādētājam nav lampiņas vai citi indikatori, kas norādītu, ka akumulators uzlādēts.

PS nav pa motoru tēmu, bet pirms politsadaļas dižpļūtis pārnesās uz šo sadaļu, šeit bija sakarīga diskusija par akumualtoru lādēšanu.

Manuprāt ne visur ir 5hp, liekas Kāla ezerā bij 10hp.

Precīzāk.-vai nu pašvaldība savos ūdeņos,vai nu apsaimniekojošā biedrība kura ir pārņēmusi apdaimniekošanā...

Cik saprotu tad ar elektrisko motoru var visās ūdens tilpnēs braukt kur vispār ir atļauts ar laivu. Bet iekšdedzes dzinējs tiek ierobežots un atļauts līdz 5hp, vai tas ir jaudas vai ekoloģijas apsvērumu dēļ?

kutis, 1.novembris 2019, 17:33

man liekas ka to katra pašvaldība pati izdomā kā grib,un tas nav ne ar ko saistīts

Cik saprotu tad ar elektrisko motoru var visās ūdens tilpnēs braukt kur vispār ir atļauts ar laivu. Bet iekšdedzes dzinējs tiek ierobežots un atļauts līdz 5hp, vai tas ir jaudas vai ekoloģijas apsvērumu dēļ?

Ne tur un ne ar to dudini..

Braucu tad nu es ar savu laivu, motors Yamaha dudina un domāju : kā tad tur ir ar to ūdeņradi, viņa ieguvi un izmantošanu kā auto degvielu... :) ?

Sheit būs neslikts ieskats par enkurvinčām ar visām filmiņām.
https://www.hoistnow.com/electric-boat-anchor-winch-reviews/

Kādus parametrus jāņem vērā, lai izvēlētos elektrisko enkuru laivai?

halibute, 1.novembris 2019, 13:11

Laivas garums un svars.
Vismaz aptuveni ir jāsaprot cik lielā straumē vai vējā gribi copēt.
Tas ir par paša enkura svaru.
Enkura vinča----kāds būs izvēlētā enkura svars.
To vai gribās,ka ir free fall jeb brīvā kritiena vai parastais.
Derētu arī padomāt par novietojumu laivā,t.i.,lai kad stāvi uz enkura pie lielāka viļņa netiktu ūdens.
Enkurstriķa materiāls ir ļoti izturīgs kaut gan ir tikai 5mm.
Tas aptuveni,īsumā.

Kādus parametrus jāņem vērā, lai izvēlētos elektrisko enkuru laivai?

Tēma - Laivas un to motori!!!
Pārējais tiks uzskatīts par spamu un dzēsts.

Tēriņi ir visur. Gan patērējot, gan utilizējot, kā arī pārstrādājot un saražojot jaunas vienības.
Arī kodolatkritumus varot pārstrādāt. Tikai izmaksas tur ir citas.