Neesmu šodiem čekojis (redz vēl viens anglicisms)
Bet noteikti RU pa visiem kanāliem bļauj, ka zviedru zābaks bradā Latviju !
Bet noteikti RU pa visiem kanāliem bļauj, ka zviedru zābaks bradā Latviju !
18.janvāris 2025, 18:18 | links
Pastāsti, kāda jēga būs bijusi Ukrainas cīņai pret Krieviju ja Tramps izlems ka karš vienkāŗši jāizbeidz, Krievijai jāatdod visas iekarotās teritorijas, Ukrainu neņemt ne NATO, ne ES, vismaz 20 gadu, pēc maskavas pieprasijuma Ukrainā ieviest krievu valodu kā valsts valodu, un citi mēsli ko naudas maizi var vēl piedāvāt.
FishMV, 18.janvāris 2025, 15:41
... gribas atgādināt, ka esmu savus karus izkarojis.. un paužu tikai savu, personisko viedokli !!
Nevajag pārliecināt mani,, pārlieciet sevi pirmkārt gatavībā,, atdot dārgāko savas pārliecības vārdā !!
Jon-Hill, 17.janvāris 2025, 22:44
Maris_C [17.jan]: Pamēgini uzturēt komunikāciju ar LDz Cargo Daugavpils vai Rēzeknes birojiem. Būs interesanti.Ir dziļāks info ko šie darboņi dara ar sankciju precēm, kuru publiski gan nevar teikt. 100 procenti skaidrs, ka par šiem nedarbiem zin vadība, bet visiem viss ir kārtībā.
Cope321, 17.janvāris 2025, 19:33 Kāds sakars tam ar to, kam pieder LDZc???
Pamēgini uzturēt komunikāciju ar LDz Cargo Daugavpils vai Rēzeknes birojiem. Būs interesanti.Kāds sakars tam ar to, kam pieder LDZc???
Cope321, 17.janvāris 2025, 19:33
Maris_C [17.jan]: Tos graudus neiepirka valdība, jo viņi tos nerealizē. Valdības vaina bija tā, ka nesauca pie atbildības faktiskos iepircējus, kā arī ir zaudēta kontrole pār VAS LDz. Līdz vaņku iebrukumam Ukrainā (pirmam iebrukumam) mūsu uzņēmums vairāku gadu garumā sniedza pakalpojumus LDZc. LDzc ir valsts akciju sabiedrība, valsts uzņēmums, kuru pilnībā kontrolē valsts. Nesaprotu, kādēļ te atrodas Minhauzena cienīgi īpatņi, kas apgalvo, ka LDZc valstij pieder tikai uz papīra. Sadarbība notika tikai latviešu valodā. Cilvēks ar kuru pārsvarā notika kontaktēšanās, līgumu slēgšana bija ar latviešu vārdu un uzvārdu. Savukārt kontingents pārsvarā bija krievi. Bet tas neliecina, ka uzņēmums nepieder valstij. Tad jau to pašu var teikt par Infekciju slimīcu Linezerā. Infektologi, medmāsas, sanitāri - pārsvarā krievi. Bet tas jau nenozīmē, ka veselības ministriju nekontrolē valsts. Dīvaini, ka šādas lietas ir jāskaidro pieaugušiem cilvēkiem. Viss, kas notiek uz dzelzceļa, ir valsts kontrolēts. Atbildība gulstas uz Briškenu un Siliņu, pārējie pastarpināti.Pamēgini uzturēt komunikāciju ar LDz Cargo Daugavpils vai Rēzeknes birojiem. Būs interesanti.
Inars [17.jan]: Daugavpilī 3x kontaktējos ar vietējiem un visur latviski. Veikalā varbūt speciāli, bet piegāju čaļu bariņam prasīt norādes, gan pirms, gan pēc manis savā starpā runāja latviski :)Ja runā par pašu Daugavpili kopumā, tad tiešām nav tik traģiski kā tiek bieži propogandēts.
Tos graudus neiepirka valdība, jo viņi tos nerealizē. Valdības vaina bija tā, ka nesauca pie atbildības faktiskos iepircējus, kā arī ir zaudēta kontrole pār VAS LDz.Līdz vaņku iebrukumam Ukrainā (pirmam iebrukumam) mūsu uzņēmums vairāku gadu garumā sniedza pakalpojumus LDZc. LDzc ir valsts akciju sabiedrība, valsts uzņēmums, kuru pilnībā kontrolē valsts. Nesaprotu, kādēļ te atrodas Minhauzena cienīgi īpatņi, kas apgalvo, ka LDZc valstij pieder tikai uz papīra. Sadarbība notika tikai latviešu valodā. Cilvēks ar kuru pārsvarā notika kontaktēšanās, līgumu slēgšana bija ar latviešu vārdu un uzvārdu. Savukārt kontingents pārsvarā bija krievi. Bet tas neliecina, ka uzņēmums nepieder valstij. Tad jau to pašu var teikt par Infekciju slimīcu Linezerā. Infektologi, medmāsas, sanitāri - pārsvarā krievi. Bet tas jau nenozīmē, ka veselības ministriju nekontrolē valsts. Dīvaini, ka šādas lietas ir jāskaidro pieaugušiem cilvēkiem. Viss, kas notiek uz dzelzceļa, ir valsts kontrolēts. Atbildība gulstas uz Briškenu un Siliņu, pārējie pastarpināti.
Bjorgvins [17.jan]: Mazie puisīši.Par ko jūs te cepaties?Pavisam nesen es paskatījos Liepājā uz pie stacijas stāvošajiem kravas sastāviem.Tur bija gan beramkravas vagoni, gan lejamkravas cisternas.Uz neviena no tiem nebija neviena vārda latviski.Visi piederēja KDz vai kaut kādiem krievijas uzņēmumiem.LDz nepieder nekas.Ldz ir tikai KDz piedēklis.Un tā jau 35 gadus. Un LDz nav vienīgais.Visa infrastruktūra kas saistīta ar naftu,gāzi un minerālmēsliem nepieder Latvijai. Latvijas valdībai pieder 100% LDz akcijas. Tā ir anekdote.Var teikt lielākais dzelzceļa mezgls ir Daugavpils.Aizbrauciet un uzjautājiet.Tur jums skaidri un gaiši pateiks kas kam tur pieder. Skaidrā krievu valodā.Jo latviski tur neviens nemāk.Un nekad nemācēs.Latvijas valdība jau 35 gadus vienkārši veģetē un stumj stulbajai latvju tautai batoniņus ausī.Un tauta priecīga.Kā jau rakstīju, tad ir bijusi sadarbība ar LDz. Par krievu mazo iekšējo pasauli LDz ietvaros pilnīgi piekrītu.