Laivas un to motori

Škiet, ka visi 2t ir nedaudz skaļāki par 4t? vai tas tik šai Yamahai raksturīgs? Un kā ar kvalitāti? Nav dikti cimperlīgs, piem uz maziem apgriezieniem?

Sveiciens! Var būt kādam ir vai arī ir bijusi darīšana ar Yamaha 8hp 2t motorīti? Interesē kādas atsauksmes par to. Esmu tādu noskatījis, bet nevaru izšķirties. Man uz doto brīdi ir Mercury 5hp 4t un 330 piepūšamā laiva. Glisē vienu ceļ, divus ne. Ātrums max 23 km/h. Gribas ko jestrāku.
Jau iepriekš pateicos!

Fishmens, 22.marts 2017, 15:11

astotnieks ar tādu laivu divus glisē ceļ, sevišķi kluss gan nebūs.

Sveiciens! Var būt kādam ir vai arī ir bijusi darīšana ar Yamaha 8hp 2t motorīti? Interesē kādas atsauksmes par to. Esmu tādu noskatījis, bet nevaru izšķirties. Man uz doto brīdi ir Mercury 5hp 4t un 330 piepūšamā laiva. Glisē vienu ceļ, divus ne. Ātrums max 23 km/h. Gribas ko jestrāku.
Jau iepriekš pateicos!

Sveiki,

Vai ir kāds ,kas varētu man izlīdzēt ar laivas remontu, pats nemāku ar stikla šķiedru strādāt .

Liepāja.

Paldies.

Paldies. Atradu. Kā reiz šim numuram zvanīju.
Jā cenas sajas robežās grozas par apkopo.

iekš tohatsu.lv 50niekam apkope rakstās 70Eur, tad gan jau +/- tā pat būs jebkuram 50niekam.
a vislabāk pazvani uz 29482482.

martins_, 21.marts 2017, 11:47

iekš tohatsu.lv 50niekam apkope rakstās 70Eur, tad gan jau +/- tā pat būs jebkuram 50niekam.
a vislabāk pazvani uz 29482482.

Tas ar visu kopā...eļļa gan reduktoram, gan motoram, visus mezglus un ne tikai nozieķē ar smērēm. Apmēram 2 stundu laikā bija gatavs. Tikai jāpiesaka laiks, jo uz sezonas sākumu tur abas vietas visai aizņemtas. neko sliktu par abiem servisiem nevaru teikt, viss ļoti kulturāli, solīdi un attieksme patīkama. Bet kā jau teicu, tas ir 5zs motors, lielajiem tur noteikti citi cipari.

Zinu, ka vairāki autoservisi piepelnās ar apkopēm, bet nu standarta specializētās vietas ir diezgan maz. Personīgi zinu divas, Boatshop.lv un Laivucentrs.lv Esmu bijis abās vietās - 5zs motoram apkope bija kkas ap 35-40 EUR. Par 50zs nemācēšu teikt.

arvis_an, 21.marts 2017, 10:29

Labdien!

Tas ar eļļām un smērvielām, vai tikai par darbu?
Ja komplekts tad cena ir ļoti laba, ja darīt visu ko vajag nu tad laiku aizņem, es savam apkopei 1.5 st. novēlu.

uz 50 hp starp 2T un 4T ar būs krietna atšķirība

Zinu, ka vairāki autoservisi piepelnās ar apkopēm, bet nu standarta specializētās vietas ir diezgan maz. Personīgi zinu divas, Boatshop.lv un Laivucentrs.lv Esmu bijis abās vietās - 5zs motoram apkope bija kkas ap 35-40 EUR. Par 50zs nemācēšu teikt.

Sveiki!
Varat ieteikt kur taisit motoram (50Hp) apkopi?
Kur cilvēks saprot un nenoplēsīs baigo naudu.
Paldies

Par reģistrāciju tur gan taisnība. Domāju LV ļooooti maza daļa no mazo motoru īpašniekiem "čakarējas" un tērē papildus līdzekļus reģistrācijai, jo jēga no tā ir nekāda. Zagšanas gadījumā sadzīt tādam mazam motoram pēdas liekas neiespējami. Tas tā kā arī potenciālajam pircējam būtu jāsaprot. Kā jau teicu, vienīgais ko varētu uzzināt kad notikusi iegāde, kur, un kas bijis pircējs. Bet tiešām nezinu vai dīleri šādu info izdos, ja pats neesi bijis tiešais pircējs. Tur varētu būt, ka jau sākās personu datu izpaušana 3ajai personai. Bet pamēģināt jau var.

Ja Latvijā pirkts, tad varbut kaut ko noskaidrosi, bet ja arzemēs, tad bezjedzigi. Citur reģistracija sākas no 40-50zs motora un tads 2.5zs vispar nekur netiek reģistrēts. Pircēham ari Latvija tads nav jareģistrē.

Ezs87
Vienīgais kas nāk prātā ir apskatīt sērijas Nr. uz motora. Vai nu uz uzlīmes, vai arī ir metāla plāksnīte, kur motora parametri. Tad ar šo numuru vērsties pie dīlera, varbūt viņi var pateikt kad ir iegādāts, ka nav meklēšanā vtml.

Sveiki kungi.
Izstāsta kāds, kā ir ar mazo motoru dokumentāciju.
Pirms pāris gadiem nopirku lietotu dzinēju(bez pirkuma čeka), tagad doma mainīt uz lielāku un pircēji prasa kā ar dokumentāciju? Kā lai zina ka nav zagts? Mož to kkur var uzzināt?

2007g. 2.5hp

Pārdodu labu Progress-2 motorlaivu, bez dzinēja, reģistrēta CSDD. Pirms 2 gadiem veikta pilna restaurācija, profesionāli pārkrāsota un sagatavota kā atpūtas laiva. Draugs priekš sevis taisīja, taču pēc tam saprata, ka labāk patīk burāt. Paņēmu sev un gribēju pārtaisīt par specializētu copes laivu, taču jau 2 gadus neesmu spējis tam pieķerties un saprotu, ka arī šosezon rokas līdz tam netiks, tāpēc pārdošu tam, kam varbūt pašlaik kā reiz vajag.

Korpuss un krāsojums ideālā stāvoklī, jauns stikls, restaurēta oriģinālā stūre, dermantīna salons 2 gadus stāvot sētā gan paplucis, ir pārvietošanas riteņi un paštaisīts tents.

Pārdodu nesteidzīgi, ēst neprasa, vienkārši žēl, ka laba laiva stāv bez pielietojuma sētā. Apskatīt var Ikšķilē.

Cena 900EUR

Bildes https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3wNHUtlQ1Q=.html?1489651453

Paldies visiem par skaidrojumu un linku uz likumu.
Izrādās satraukumam nav pamata.

Kungi! Atkal vētra pīļu dīķī?

.....
Atpūtas kuģu vadītājus sertificē:
4.1. valsts akciju sabiedrība "Ceļu satiksmes drošības direkcija" (turpmāk – Ceļu satiksmes drošības direkcija) – motorizēto atpūtas kuģu vadītājus, ja atpūtas kuģa garums nepārsniedz 12 metrus, kuģošanai Latvijas Republikas iekšējos ūdeņos un 3000 metru platā joslā no krasta līnijas uz jūras pusi Rīgas jūras līča un Baltijas jūras Latvijas Republikas piekrastes daļā (turpmāk – iekšējie ūdeņi);
.....
avots

jap, sorrū, atradu arī šito. viss ok, asariem un reņģei kirdik.

Bet tie tak dažādi likumi - vieni ir par satiksmi un kārtību iekšējos ūdeņos, otri par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju.