Laivas un to motori

Kur varētu meklēt Suzuki 2,5 motoram rezerves daļas? Svece ik pēc 3 braucieniem melna,motora eļļa melna kā dīzelim.šogad mainīta jau vismaz 3 reizes.Aidedze šķiet pareiza pat sit pretī.

Matiss21, 14.novembris 2022, 19:28

Jāmaina eļļas gredzeni vārtu micītes Sit atpakaļ vai arī tā ka nevar izraut starteri Tas ir no tā ka eļļa sakrājad degkamerā /it sevišķi pēc tā ka motors tiek pārvadāts/ Ir redzēti motori kuriem pēc šīs vainas loca kloķeni Es Suzuķim visu pērku Dārzciema ielā Suzuķa centrā /sk.Googlē

Par Burtnieku bija cits stāsts par tiem motoriem. Tur bija laiks, kad večiem pie ezera būdās stāvēja motori. Tad kāds viņus nozaga. Un protams policija utt. Tad arī parādījās tas, ka braucot ar motoru, tev varēja uzprasīt pirkuma līgumu. Respektīvi, pierādijums, ka motors nav zagts.

jenots13, 16.novembris 2022, 09:56

nja.
tikpat labi - ja kādam nozog vobleru kasti, varētu prasīt par vobleriem čeku uzrādīt :)

laba vobleru kaste varētu būt mazmotriņa cenā...

Rudulis21 [15.11.22]: Jautāšu šeit, varbūt tas beidzot man viesīs skaidrību- man ir dulkan 290dl airu laiva, reģistrēta csdd un Mercury 2.5hp motors. Kad jautāju csdd vai arī to reģistrēt, tad man teica, ka nevajag, daži paziņas arī saka, ka nevajag. Esmu lasījis, ka līdz 5hp nav obligāti jāreģistrē, bet kāds cits paziņa man saka, lai to noteikti izdaru, jo tādos ezeros kā piemēram Burtnieks man būšot vāks, jo esot jābūt reģistrētam visam.
Kā tad tur īsti ir?

Par Burtnieku bija cits stāsts par tiem motoriem. Tur bija laiks, kad večiem pie ezera būdās stāvēja motori. Tad kāds viņus nozaga. Un protams policija utt. Tad arī parādījās tas, ka braucot ar motoru, tev varēja uzprasīt pirkuma līgumu. Respektīvi, pierādijums, ka motors nav zagts.
Pats Burtniekā braucu ar 10 zs un inspektors nekad nav prasijis uzrādīt tiesības. Kaut gan visi papīri ir kārtībā.

Rudulis21 [15.11.22]: Jautāšu šeit, varbūt tas beidzot man viesīs skaidrību- man ir dulkan 290dl airu laiva, reģistrēta csdd un Mercury 2.5hp motors. Kad jautāju csdd vai arī to reģistrēt, tad man teica, ka nevajag, daži paziņas arī saka, ka nevajag. Esmu lasījis, ka līdz 5hp nav obligāti jāreģistrē, bet kāds cits paziņa man saka, lai to noteikti izdaru, jo tādos ezeros kā piemēram Burtnieks man būšot vāks, jo esot jābūt reģistrētam visam.
Kā tad tur īsti ir?

Līdz 5zs nav obligāta reģistrācija (man ir piereģistrēts). Kas attiecas uz Burtnieku- cik esmu tur copējis un copējis esmu gana daudz, inspektorus/ pašvaldības policijas pārstāvjus tur neesmu saticis gadiem. Un tajās retajās reizēs, kad ir satikti- viņus vairāk interesēja licence un makšķerēšanas karte

Jautāšu šeit, varbūt tas beidzot man viesīs skaidrību- man ir dulkan 290dl airu laiva, reģistrēta csdd un Mercury 2.5hp motors. Kad jautāju csdd vai arī to reģistrēt, tad man teica, ka nevajag, daži paziņas arī saka, ka nevajag. Esmu lasījis, ka līdz 5hp nav obligāti jāreģistrē, bet kāds cits paziņa man saka, lai to noteikti izdaru, jo tādos ezeros kā piemēram Burtnieks man būšot vāks, jo esot jābūt reģistrētam visam.
Kā tad tur īsti ir?

Bet kur varētu meklēt kādas rezerves daļas,blīves,gredzenus,blīvslēgus.Vai tikai spec servisos?Kā saka atpakaļ ceļa nav.tad jau tiešām jāpērk jauns.Iepirkos ar lietotu.
Matiss21, 15.novembris 2022, 20:05

Var mēģināt sazināties ar motorlaivas.lv, gan par remontu, gan rezerves daļām. Vismaz agrāk bija tāda opcija.

Matiss21 [15.11.22]: Bet kur varētu meklēt kādas rezerves daļas,blīves,gredzenus,blīvslēgus.Vai tikai spec servisos?Kā saka atpakaļ ceļa nav.tad jau tiešām jāpērk jauns.Iepirkos ar lietotu.

Suzukam Rîgā Fārvaters...savulaik remontēja 4hp Yamahu

Bet kur varētu meklēt kādas rezerves daļas,blīves,gredzenus,blīvslēgus.Vai tikai spec servisos?Kā saka atpakaļ ceļa nav.tad jau tiešām jāpērk jauns.Iepirkos ar lietotu.

Vēl no mopēdu laikiem atceros ,ja melna svece tātad karbūzis nepareizi noregulēts,un mazajiem 2,5 Suzukiem tai skrūvei netiek klāt ,ir ar urbi jāizurbj lai varētu regulēt(var sameklēt internetā),vēl arī sveces atstarpe var būt par mazu...Takā sāc ar vienkāršākām lietām pirms ķeries pie motora izjaukšanas....

Matiss21 [Vakar]: Eļļu nerij,bet apakšā ir noplūde,lec labi.No labas lekšanas un eļļas noplūdes eļļa melna nepaliek un sveci ciet nemet.
Kad mucā darbina ūdens eļļains, melns paliek ?
Drīzākais laivošanas sezonas beigās aizved uz darbnīcu. Piemeklēs motorītim nepieciešamo remkomplektu, virzulīti un gredzenus, nomainīs pirkstu, klaņa buksi. Štruntīgākajā gadījumā būs jāremontē, jāmaina kloķene, atkarībā no sadiluma.

RaimisD, 14.novembris 2022, 20:37

Tik vajag parēķināt, vai darbs un materiāli nesanāks dārgāk nekā jauns motors...

"Apakšā" tb reduktorā ir pavisam cita eļla.

Viss atkarājas, kas ir "brauciens", ja visu dienu traktorē velcējot, nav brīnums, ka svece melna + piedegums degkamerā un gredzenos.

Es, pirms kaut ko nopietni remontētu, izbrauktu pāris bākas pilnā gāzē (tas prasīs ~2h) + kautkādu dzinēja/eļlas/gredzenu tīrītāju pielietu... un tad skatītos, kāda ir svece un nomainītu eļlu dzinējā

Nu vārstu regulēšana protams ar.

Matiss21 [14.11.22]: Eļļu nerij,bet apakšā ir noplūde,lec labi.

No labas lekšanas un eļļas noplūdes eļļa melna nepaliek un sveci ciet nemet.
Kad mucā darbina ūdens eļļains, melns paliek ?
Drīzākais laivošanas sezonas beigās aizved uz darbnīcu. Piemeklēs motorītim nepieciešamo remkomplektu, virzulīti un gredzenus, nomainīs pirkstu, klaņa buksi. Štruntīgākajā gadījumā būs jāremontē, jāmaina kloķene, atkarībā no sadiluma.

varētu pajaukt,bet ko likt vietā?

Eļļu nerij,bet apakšā ir noplūde,lec labi.

Matiss21 [14.11.22]: Kur varētu meklēt Suzuki 2,5 motoram rezerves daļas? Svece ik pēc 3 braucieniem melna,motora eļļa melna kā dīzelim.šogad mainīta jau vismaz 3 reizes.Aidedze šķiet pareiza pat sit pretī.

Eļļu nerij ? Nedūmo ?
Šķiet gredzeni ,, iesēdušies,, vai tupa sadilis.

Skatos ka cilvēki zūdās par dārgajām litija baterijām, tāpēc nedaudz pastāstīšu par lēto variantu, ko es pats izmantoju. e-velosipēdu bačas ir daudz izdevīgākas un uz pusi vieglākas, 1kwh maksā max 300 eur un sver 5kg. Un kā bonuss, var izmantot uz veļļuka arī :)
Lai no 50v dabūtu 24 vai 12V var izmantot ūdensdrošu pārveidotāju. Bačas pārsvarā nāk arī ar lādētāju. Kopā ar pārveidotāju sanāk 2x lētāks un vieglāks komplekts.
Labi, ir nedaudz lielāks uguns risks, bet ja kas var aizsviest aiz borta :)

zivsteevs, 14.novembris 2022, 16:31

Tikai savlaicīgi jāsagatavojas, lai būtu iespējams izmest to pažaru aiz borta. Citādi var būt laivā caurums un pats aiz borta. :)
Un ekoloģija cietīs.
Par elektroauto degšanu, piemēra pēc.
https://kursors.lv/2022/06/20/ugunsdzesejiem-janoslicina-tesla-model-s-lai-apturetu-bateriju-degsanu/
https://www.santa.lv/raksts/auto/jautajumi/kados-gadijumos-elektroauto-var-aizdegties-23525/

Kur varētu meklēt Suzuki 2,5 motoram rezerves daļas? Svece ik pēc 3 braucieniem melna,motora eļļa melna kā dīzelim.šogad mainīta jau vismaz 3 reizes.Aidedze šķiet pareiza pat sit pretī.

36v litijniekus pirku par 150 eur varētu būt ,ka Vāczemē nokumuņizdīti Adapteri uz 12 v bez kreņķiem var uzsūtīt no aļika

Skatos ka cilvēki zūdās par dārgajām litija baterijām, tāpēc nedaudz pastāstīšu par lēto variantu, ko es pats izmantoju. e-velosipēdu bačas ir daudz izdevīgākas un uz pusi vieglākas, 1kwh maksā max 300 eur un sver 5kg. Un kā bonuss, var izmantot uz veļļuka arī :)
Lai no 50v dabūtu 24 vai 12V var izmantot ūdensdrošu pārveidotāju. Bačas pārsvarā nāk arī ar lādētāju. Kopā ar pārveidotāju sanāk 2x lētāks un vieglāks komplekts.
Labi, ir nedaudz lielāks uguns risks, bet ja kas var aizsviest aiz borta :)

fish1 [21.10.22]: Jauns litija akumulators pie klasiskā elektromotora arī nemaksās maz...

Tas gan