Daugavā ielaiž 600 000 lašu un taimiņu mazuļus

Saki, kāds labums būtu lašiem, ja uzbūvētu elegantāko Eiropā zivju ceļu Rīgas hesam?

Labums lašiem būtu sekundārs ;), bet ja reiz jautā – tie iegūtu milzīgu nārsta teritoriju Daudavas baseina pietekās ;)

Zivju celjs ir domáts ne tikai lashiem.Vél ne tik nesenos laikos,vimbas varéja kjert pie Klidzinjas,arí álantus.Tagad tur ir tukshums.Tas bija ap 1985 gadu.

Rubiks kjéra négjus Kjeguma HESá,D

Táds ir rezultáts.

>ZivjuZaglis: Kuras būtu tās Daugavas baseina pietekas ar milzīgām nārta teritorijām, kas būtu pieejamas lašiem?

Zuti,Tu uizdod jautajumus,lai provocétu vai arí nekad dzívé neko neesi dzirdéjis,lasijis par tému,kádu postu nodara HES zivím,koe?

Pat LATVENERGO to atzíst un maksá kompensácijas katru gadu,protams,ka vairak jau piespiedu kártá.

Palasi kadu Latvijas laiku grámatu vai pajautá vietéjiem,kas tajás vietás dzívo ilgus gadus.

Ļoti vienkāršs jautājums - kāds mega labums būs, ja uzbūvēs zivju ceļu vienā no trijiem HES? Un provocēju padomāt :)

piem., Olte būtu sajūsmā par iespēju noķert licenzētu lasi Ogres upes augštecē ;)

Vai gadījumā uz Ogres nav kāds HES, kas nepieder Latvenergo? Tātad Ogre atkrīt.

Kas paliek?

Tev tika sniegta atbilde tieshi par Rígas HES.Vot,tad arí padomá no kurienes parasti zivis nák......jeb nerosás nekádas labás domás?

Izdomá,kápéc zivis jau otro gadu nenák Daugavá un arí Gaujá.Ja salídzina ar 3 gadiem atpakalj.....domas rosás,vai vél né?

Tad ko gribi pateikt ar sho????Pirms HESi netika uzbúvéti,tás nenárstoja,nebija vietas kur?

Kad zivis saka beigties,dievinjs vnk apzhélojás un nometa... tá ja,nju,nju.

Galīgi nerosās piektienas vakarā domas.

Pajautāju konkrētu jautājumu, kāds lašiem būs labums, ja likvidēs vienu no šķēršļiem uz nārsta vietām. Augšup joprojām būs tupiks.

Būtu ļoti labi, ja Tev būtu atbilde, kāpēc laši pēdējos 2 gadus nenāk uz Gauju un Daugavu.

Man tādas nav. Domāju tādas īsti pašlaik nav nevienam, ieskaitot zviedrus, kur upēs arī pēdējos 2 gados ir strauji samazinājies lašu skaits.

Ir dažādas versijas, bet vēl nav skaidras atbildes. Varbūt Tev ir...

Atkārtošu vēl vienu reizi - uzlabojot 1 (vienu) HESu - nekāds labums nebūs.

Man ir ta atbilde,ja....jo esmu jau 50 gadus ar makshkeri un ne tikai.Esmu strádájis arí zvejas floté.

Baltijas júra ir tikai díkjis mazs,kuram ir tikai savienojums ar okeánu caur Zundu un Beltu.Tad izdomá,kas notiek ar údens apmainju.Cik kugju tur nomet visáda veida údenjus.Tagad gan ir stingrakas prasíbas,bet tas vairs maz ko maina.Karalaika un krievu laiku kjímija,utt.Tá ir tikai neliela redzamá dalja.

Ja man káds pateiktu savus 20 gadus atpakalj,ka pie savám májám nevaréshu asarus júrá vairs nokjert,skalji smietu.Bet tá jau tagad ir realitáte.

Lab,pietiks par to ir lab ká ir....brauksim copét uz SWE

Tev taisnība. ar Rīgas hes zivju ceļu nepietiks, bet tas ir atslēgas posms ;)

Es tev atkartoshu vel vienu reizi,ka labums bús.Keguma HESá zivju celsjs ir jau no Latvijas laikiem,to vajadzéja zinat.Ir gan viens BET,sakará ar údens límenjiem un zivju tikshanu augshá....

Ja interesé vairák,varu uzjautat cilvékam,kas man ir pazístams un strádá tur.

Gan jau ko Pats arí búsi dzirdéjis

Neiet runa par 1 Hesu vien.Kegumá celjs ir jau no tá pirmsákumiem.Kápéc vinjs ísti nestrádá,varu uzjautát vienam pazístamam,kas tur ilgus gadus strádá.Bija kaut káds sakars ar údens límenjiem,ko nevar tik viegli izlídzinát,ja nekljúdos...

nu to tad nahrenizēt.

Tad pajautā gan, kāpēc savulaik nojauca to zivju ceļu, kas bija pie plostu ceļa, bet atstāja tikai to mazo mēslu, ja tas vēl šodien darbojas, par ko šaubos.

Kārtīgs zivju ceļš vajadzīgs katram HES-am - taču vienmēr ar kaut ko ir jāsāk, un jāsāk ir ar pirmo no upes grīvas.

Te jau sák izteikties,ka neko nevajagot...ká vienmér

Tieši tā zivju ceļš uz Rīgas HES lašiem nedos nekādu labumu, jo augstāk tāpat vairs nav nārsta vietas. Līdz Ķeguma HES no vecajām lašupēm ir tikai Ogre, bet arī tā slēgta ar neskaitāmiem aizsprostiem. Pārējās niecīgās grāvjupeles varbūt būtu derīgas tikai taimiņiem, ja tās tā teikt renovētu. Tā ka zivju ceļš vairāk kalpotu karpveidīgo, asaru, zandartu, zušu migrācijai.

nopietni? pasaki to tiem lašiem, kas ik gadu drūzmējas zem rīgas hes, prātniek! ;)))

saki godīgi tev interesē Latvijas lašveidīgas zivis un to bioloģija? Man jā, tās ir manas galvenās zivis kuras copēju pēdējos 20 gadus. Ja no Daugavas lejtecē ķertām lašu mammām noslauc ikrus, pēc tam tos izaudzē zivjaudzētavās Daugavas baseinā un smoltus izlaiž atpakaļ Daugavas grīvā, tad saprotams ka pēc iekšējā kompasa un ožas lasis atgriezīsies Daugavas lejtecē un instinktīvi spersies augšā meklējot nārstam piemērotu vietu. Tā kā zem Rīgas hesa nav nārstam piemērotu vietu, tas arī tur nelaimīgi paliek apakšā. Nu tiks pa zivju ceļu augstāk un ko? Paskaties kartē, līdz Ķeguma hesam tam ar nav vairs kur nārstot. Jā var mēģināt lašus ķert un cisternās vest uz Ogres upi virs hesiem vai Daugavu virs Plaviņu hesa. Tik arī tur praktiski visām pietekām lejtecēs ir aizsprosti. Bet seklās akmeņainas vietas pašā Daugavā pa vasaru aizaug ar zālēm. Un pat ja kāds nonārstos, tad smolti ejot atpakaļ uz jūru tiks traumēti Daugavas hesu turbīnās..

:) tevis rakstītajs man atgādināja Koļegovas repliku par nēģiem – tāpat nosprāgs! – tavā interpretācijā – tur jau tāpat nav nārstam piemērotu vietu! ;)

Nu skaidrs, laši neinteresē, neko no viņu bioloģijas nesaproti, ka tik demagoģiski patarkšķēt.

tak es par to pašu – mācieties kā biznesu taisīt! kāst lumpenus ar saukli – viss dabas daudzveidībai :) + kosmiski rēķini namsaimniecībām! Apvempties var, kā valst uzņēmums gādā par dažu tās iedzīvotāju labklājību ;)

Nevajag būt naiviem. neviens neko nedarīs un nekur pāri aizsprostie nevedīs zivis, tikai tāpēc, lai tās atrod savas nārsta vietas. Visam ir ekonomiskais pamatojums. Vieni ved lašus pāri pieciem aizsprostiem, lai attālos reģionos neiznīktu/saglabātu/veicinātu copmaņu tūrismu un vietējiem rastos peļņas iespējas, citi, (rīgas hes gadījumā) tupi pārdala valsts budžetu starp savējiem. Vienā gadījumā ir atbildīga valsts politika, otrā ... paši zināt kas ;) . un ar mēmu sabierības atbalstu

Ja,taisníba.Vairak neko neteikshu,jo tapat viss ies neatkarígi no mums.Sheit tik ieliek rakstus,lai bútu par ko pavavuljot,lai bútu action,D

:) nesaki gan – latvenergo preses sekretārei, izplatot šo relīzi, arī ir pie kājas mūsu "vāvuļošana".

Precīzi.Tas pats,kas ar degvielas cenu salīdzināšanu starp Baltijas valstīm.Parādās ziņa,kam ceļas,kam krītas,cilvēki pacepjas-bet mums ir ceļu nodoklis.Nu un.Paiet kāda nedēļa ,un parādās nākamā ziņa.

Liekas, ka neesi izpratis visa šā procesa būtību. Tieši tāpēc, ka laši pirms HESu uzbūvēšanas bija arī Daugavpilī, Latvenergo arī izlaiž šo lašus. Kompensējot par vienas lielas lašupes slēgšanu priekš lašiem. Uzvešana (trap and transport) notiek gan Zviedrijā, gan arī mēģināts ir Latvijā. Ar dažādām sekmēm...

kas gan te tik neizprotams. process vienkāršs kā zirga sega ;) . atražojam lašus upē bez iespējas tiem nārstot, sadalam valsts dotācijas/grantus starp iesaistītajiem, zvejnieki arī pateicīgi, bet sabriedrībai uzkaram makaronus par gadiem neapsīkstošu rūpi par dabas daudzveidību ;)

Ha,ha,varbút bérndárznieki tikai neizprot shos procesus.Visa pamatá ir naudas apgúshana.Esmu jau vairákkart rakstijis,ka neesiet tik naudaskári,atrodiet sev godígáku veidu,ká pelnít.Skumjákais jau visá shajá ir tas,ka no shiem runatajiem un slaistiem ciesj arí sabiedríba.

Lídzígi ká Brusis pieminéja...Zemes nodokli es maksáju 240Eu,Lietuvá tikai 18Eu.Zaj...bis.Un ta ir visás jomás.

Tieši tā, šie Daugavas laši ir tikai zvejniekiem, man viņi neinteresē principā. Tāpēc vēl absurdāka ir dažu copmaņu vēlme šos lašus kaut kur vest uz Daugavas augšu vai Ogri un tad tos tur laist vaļā. Likt tiek nārstot bez iespējas smoltiem dzīviem atgriezties jūrā. Kaut kādas absurdas fantāzijas par lašu mākslīgu čakarēšanu upē kura jau sen mirusi kā lašupe. Labāk būtu risinājuši Gaujas problēmu, vismaz rudenī izvākt tos nēģu murdus kuri nosprosto visu lejteci.

kad vēlēsiet saimu, neaizmirstiet ievilkt krustiņus visādiem dūklavien, brigmaņiem un viss turpināsies ;)

Tas bija tikai tads salidzinajums,ko dara Scandi valstiis.....es arii mazliet pats nesaprotu,kaut kas divains,jo shiem tak jaatgrizhas arii juraa.Nju skandinaviem ir tada metode.

Pie mums...naudas atmazgashana un visadu labumu iegushana.

Mam,piemeram,arii tie lashi nav vajadzigi.Ja eshanai,tad varu atljauties tos est katru dienu un par brivu.Tafs darbs....ja tiiri nokjert,tad aizlaizhu uz Gauju,var uz SWE..

Taa kaa,kaa jau daudzi makshkernieki ir pieminejushi,varbuut salaist zivis,kas jau ir,papildinaat resursus.Izskataas,ka tas maz kam interesee,kaut vienmeer tiek mineets,ka esam 300 000.

Gaujas negji,kadam jau shie ir jakjer.Pavasarii jau ne,kad ir narsts.Bet galvenaa problema ir upes aizsprostoshana,kas arii nevienam neinteresee,ka tik money naak.

Taa nu vish i......

Par ko jūs te vispàr diskutējat,ja koncerna peļna pagajuśo gad ir tikenerģētikas

enerģētikas

Miljons daugavas lasiem ir pilnīgs s.....

Kaut kas taču tiem miljonus pelnošajiem enerģētiķiem kaut skata pēc ir jādara pēc tiem posta darbiem, kad tiek samazināts ūdenslīmenis Daugavā HES-os, tajā laikā, kad tur kaut ko labo, skrūvē vai tīra.

Citādi sabiedrība nebūtu nomierināma, bet tā... viss štokos. Iznīcina ikrus, zivis, arī citu ko... bet ielaiž taču arī! Un par miljoniem...